1. Deconectați firele de la comutatorul de accelerație (fotografie).
2. Conectați un ohmmetru la clema centrală (18) pe comutator și pe rând la fiecare dintre terminalele externe (2 și 3) (fotografie). Rezistența dintre bornele 2 și 18 ar trebui să fie zero, iar între bornele 3 și 18 infinită.
3. Pentru a regla comutatorul de pe sistemul L3 Jetronic, slăbiți cele două șuruburi, rotiți comutatorul în sensul acelor de ceasornic, apoi rotiți-l încet în sens invers acelor de ceasornic până când auziți clicul microcomutatorului. Strângeți șuruburile cu comutatorul în această poziție.
4. Pentru a regla comutatorul de pe sistemul Motronic, slăbiți cele două șuruburi, rotiți comutatorul în sensul acelor de ceasornic, apoi încet în sens invers acelor de ceasornic până când se simte rezistență. Strângeți șuruburile cu comutatorul în această poziție. Deschideți încet clapeta de accelerație și verificați dacă întrerupătorul face clic când începe deschiderea.
Comentariile vizitatorilor