Notă: Pentru siguranță, rezervorul de combustibil trebuie scos într-o zonă bine ventilată, niciodată peste o groapă.
1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Scoateți capacul de umplere și, dacă este posibil, pompați tot combustibilul (fara dop de scurgere).
3. Blocați roțile din față, apoi ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturile de osie.
4. Deconectați cablurile electrice de la senzorul de nivel de combustibil și de la pompa de combustibil, dacă se află în rezervorul de combustibil.
5. Puneți un recipient adecvat sub rezervorul de combustibil pentru a prinde combustibilul vărsat.
6. Marcați furtunurile de alimentare și retur de combustibil și instalați cleme pe ele. Slăbiți clemele, deconectați furtunurile și conectați capetele deschise.
7. La modelele cu injecție de combustibil, deconectați conducta supapei.
8. La modelele echipate cu sistem pneumatic de reglare a suspensiei spate, desfaceți conducta de presiune din rezervorul de combustibil.
9. Sprijiniți rezervorul de combustibil folosind o bară și un cric.
10. Deșurubați cele două curele de fixare de jos (fotografie).
11. Coborâți încet rezervorul de combustibil.
12. Scoateți furtunul de cauciuc din aripă.
13. Observați locația tuburilor de ventilație și deconectați-le.
14. Scoateți senzorul de nivel al combustibilului și, dacă este disponibil, pompa de combustibil (Capitole 9 Și 6).
15. Slăbiți clemele furtunului, îndepărtați gâtul de umplere, recipientul supapei și furtunul.
16. Goliți combustibilul rămas din rezervor.
17. Dacă rezervorul este contaminat cu sedimente sau apă, clătiți-l cu combustibil curat. Dacă există scurgeri sau rezervorul este deteriorat, contactați un specialist pentru reparație sau înlocuire. Nu lipiți sau sudați rezervorul de combustibil în nicio circumstanță.
18. Verificați tuburile de ventilație, furtunul și clemele, înlocuiți dacă este necesar.
19. Instalarea se efectuează în ordine inversă, dar acordați atenție următoarelor puncte suplimentare:
- (a) Asigurați-vă că tuburile și furtunurile de ventilație nu sunt îndoite sau ciupite.
- (b) Instalați furtunul de cauciuc «U» la sfârșitul.
- (c) Nu prindeți suportul inferior al furtunului de umplere până când gâtul de umplere nu este instalat corect.
Comentariile vizitatorilor