Carburatorul Pierburg 2E3 conține un șoc automat controlat electric. Are un design cu două camere cu clapete progresive. Clapa de accelerație primară este deschisă mecanic, accelerația secundară este deschisă prin dezvoltarea vidului în ambele difuzoare.
Sistemele de transfer primar și secundar și o supapă de îmbogățire a sarcinii asigură o funcționare eficientă la toate vitezele și sarcinile. Supapa de oprire la ralanti oprește alimentarea cu combustibil a circuitului de ralanti atunci când contactul este oprit.
Comentariile vizitatorilor