1. Deconectați cablul negativ al bateriei.
2. Scoateți capacul de umplere și pompați tot combustibilul.
3. Blocați roțile din față, apoi ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturile de osie. Deconectați cablurile de la senzorul de nivel al combustibilului.
4. Dacă senzorul include furtunuri de alimentare și de retur, marcați-le, slăbiți clemele și deconectați.
5. Acolo unde este instalat inelul metalic, utilizați două șurubelnițe pentru a-l roti în sens invers acelor de ceasornic. Unde sunt instalate șuruburile, deșurubați-le. Scoateți inelul metalic și senzorul.
6. Scoateți inelul O sau garnitura.
7. Curăţaţi suprafeţele de contact ale senzorului şi rezervorul de combustibil.
8. Acolo unde este disponibilă, aplicați unsoare multifuncțională pe un nou inel O și plasați-l în canelura senzorului.
9. Instalați senzorul în rezervor cu tubul de aspirație în jos. Folosiți o garnitură nouă.
10. În cazul în care se folosește un inel, strângeți-l complet în sensul acelor de ceasornic.
11. Acolo unde se folosesc șuruburi, aplicați agent de blocare pe filete, introduceți-le și strângeți-le într-o secvență diagonală.
12. Instalați furtunurile și cablurile, conectați cablul negativ al bateriei. Coborâți mașina la sol.
13. Umpleți rezervorul cu combustibil, montați capacul de umplere.
Comentariile vizitatorilor