Întreținere continuă 1. Efectuați următoarele proceduri la intervalele indicate în secțiune « întreținere » la începutul acestui ghid. 2. Înlocuiți elementul filtrului de aer așa...
Șuruburi de reglare înfundate — descriere generală Câteva puncte de ajustare (acolo unde este disponibil) în sistemul de combustibil sunt protejate prin dopuri. Dopurile sunt proiectate astfel încât un șofer...
Filtru de aer și element — demontare și instalare Modele cu carburatoare 1. Deconectați conducta de admisie a aerului și conducta de aer cald de la filtrul de aer. 2. Slăbiți cele trei piulițe de montare,...
Rezervor de combustibil — demontare și instalare Notă: Pentru siguranță, rezervorul de combustibil trebuie scos într-o zonă bine ventilată, niciodată peste o groapă. 1. Deconectați cablul negativ al bateriei....
Carburator — descriere Carburatorul Pierburg 2E3 conține un șoc automat controlat electric. Are un design cu două camere cu clapete progresive. Clapa de accelerație primară este...
Carburator — ralanti si reglare amestec 1. Tahometru (numarator de rotatii) si analizor de gaze de esapament (contor de CO) necesare pentru reglarea fină. 2. Reglarea trebuie făcută cu filtrul de aer...
Carburator — demontare și montare 1. Deconectați cablul negativ al bateriei. 2. Scoateți filtrul de aer așa cum este descris în capitolul 4 . 3. Scurgeți lichidul din sistemul de răcire (...
Carburator — Perete 1. Goliți combustibilul din separatorul de vapori și din camera plutitoare. Curățați exteriorul carburatorului. 2. Scoateți furtunurile și firele din...
Carburator — Reglare mare la ralanti 1. Motorul trebuie încălzit până la temperatura de funcționare, turația de ralanti și amestecul trebuie reglate corespunzător. 2. Așezați șurubul de reglare a...
Supapa termostatică carburator — verificare 1. Scoateți filtrul de aer ( capitolul 4 ). 2. Deconectați conectorul firului de la supapă. Porniți contactul și verificați cu un voltmetru dacă tensiunea de...
Sistem de injecție de combustibil — descriere Modelele 1.8 sunt echipate cu sistem de injecție de combustibil Bosch L3 Jetronic, modelele 2.0 sunt echipate cu sistem de management al motorului Bosch...
Sistem de injecție a combustibilului — Precauții Sistemul de injecție de combustibil este de obicei fără probleme. Evitați deteriorarea componentelor electrice, respectând următoarele măsuri de precauție: (a)...
Galeria de admisie — demontare și instalare 1. Colectorul poate fi demontat cu sau fără injecție de combustibil sau componente ale carburatorului. Scoateți mai întâi filtrul de aer (modele cu...
Colector de evacuare — demontare și instalare 1. Deconectați cablurile de înaltă tensiune de la bujii și bobina de aprindere. 2. Scoateți șuruburile care fixează conducta de evacuare la galeria de...
Sistem de evacuare — demontare și instalare 1. Sistemul de evacuare este format din trei piese, fiecare cu toba ei de toba, cu exceptia conductei din fata la modelele cu carburator. 2. Pentru a scoate...