Notă: Pentru a minimiza uzura, este esențial ca culbutorii, dispozitivele de ridicare a supapelor, supapele și componentele aferente să fie instalate în pozițiile lor originale.
1. De la chiulasa demontată, scoateți piulițele de blocare a culbutorului, ridicați șaibele de pivotare a culbutorului. Scoateți culbutoarele.
2. Obțineți împingătoare de supape de la un cap al blocului de cilindri, păstrându-le cu jugurile corespunzătoare.
3. Scoateți arborele cu came de pe chiulasă.
4. Îndepărtați supapele comprimând arcul supapei cu extractor și ridicând fletele. Eliberați compresorul, îndepărtați elementul de reținere al arcului supapei, arcul și scaunul arcului.
5. Scoateți supapele.
6. Ridicați garniturile tijei supapei de pe ghidajele supapei. Ridicați mecanismele de rotire a supapelor care se potrivesc supapelor de evacuare.
7. Curățați depunerile de carbon de pe supape și din camerele de ardere și canalele. Capetele pistonului pot fi, de asemenea, curățate în această etapă, dar aveți grijă să nu permiteți depuneri de carbon între pistoane și alezajul cilindrului.
8. Verificați starea capetelor supapelor și a scaunelor supapelor. Dacă există o ușoară coroziune pe supapă și scaun, aceasta poate fi îndepărtată prin leparea supapei și a scaunului. Dacă pipăturile sunt adânci, supapele ar trebui să fie reșlefuite pe o mașină de leupat supape și scaunele trebuie șlefuite cu un tăietor. Ambele acțiuni trebuie să fie încredințate unui dealer Opel.
9. Verificați starea ghidajelor supapelor introducând supapa în ghidaj și mișcând-o dintr-o parte în alta. Dacă jocul depășește valoarea dată în specificații, ghidajele supapelor trebuie înlocuite.
10. Leuirea supapelor se realizează după cum urmează. Aplicați o pastă grosieră pe capul supapei și, folosind un teșitor al supapei de vid, înfundați supapa în scaun într-o mișcare de rotație, ridicând și rotind supapa din când în când. Când apare o suprafață netedă mată pe supapă și scaun, spălați pasta grosieră. Repetați cu pasta fină până când obțineți un inel continuu ușor gri pe supapă și scaunul supapei. Spălați ușor toate urmele de pastă.
11. Verificați starea arcurilor supapei, dacă este posibil, comparați lungimea acestora cu un arc nou. Înlocuiți-le dacă este necesar.
12. Verificați dacă există distorsiuni (deformare) suprafata chiulasei. Dacă distorsiunea este mai mare decât valoarea maximă dată în Specificații, poate fi posibilă prelucrarea capului. Consultați dealerul dumneavoastră Opel dacă este necesar.
13. Începeți asamblarea instalând mecanismul de rotire a supapei pe ghidajele supapei de evacuare.
14. Așezați garniturile tijei supapei pe ghidaje.
15. Pentru a instala supapele, lubrifiați tija supapei cu ulei de motor și introduceți-o în ghidajul supapei.
16. Instalați arcul și dispozitivul de reținere a arcului, apoi comprimați arcul cu un extractor până când blocajele supapei pot fi așezate corect în fantele din tija supapei. Eliberați încet compresorul și verificați dacă blocajele supapelor sunt poziționate corect.
17. După instalarea tuturor supapelor, bateți-le ușor pentru a asigura poziționarea corectă a încuietorilor supapelor.
18. Ungeți rulmenții și proeminențele arborelui cu came cu ulei de motor curat, introduceți arborele cu came în chiulasă.
19. Ungeți un împingător de supape, stabiliți-le într-un cap al blocului de cilindri.
20. Ungeți culbutorii, instalați-le pe rafturi.
21. Lubrifiați șaibele punctului de pivotare, instalați-le pe culbutorii cu suprafața rotunjită în jos. Înșurubați piulița de blocare a culbutorului, reglați fiecare dispozitiv de ridicare a supapei așa cum este descris în Capitolul 13.
Comentariile vizitatorilor