Montarea anvelopelor noi
Înlocuirea se face cel mai bine în perechi sau ca set, de ex. toate cele patru cauciucuri deodată. Anvelopele trebuie să fie de aceeași dimensiune, construcție etc.
Presiunea cauciucului
Menținerea presiunii de aer prescrise în anvelope este o condiție prealabilă de bază pentru o conducere confortabilă și sigură și pentru a prelungi durata de viață a acestora.
Presiunea este verificată la anvelopele reci, inclusiv roata de rezervă, la fiecare 2 săptămâni înainte de orice călătorie lungă.
Depășirea sau nerespectarea standardelor de presiune permise afectează negativ siguranța în trafic, performanța de conducere a mașinii, reduce confortul de conducere, crește consumul de combustibil și crește uzura cauciucului.
Presiunea a crescut ca urmare a încălzirii anvelopelor, nu se reduce.
După verificarea și reglarea presiunii, capacul supapei trebuie să fie bine înșurubat din nou.
Stare anvelope și jante
Conducerea peste borduri poate duce la defecte ascunse ale anvelopelor și jantelor, care ulterior pot provoca un accident, mai ales la conducerea cu viteză mare. Prin urmare, bordurile trebuie conduse cât mai drept posibil!
Când parcați mașina, anvelopele roților nu trebuie apăsate pe bordură. Verificați regulat starea anvelopelor și a jantelor. Dacă se constată deteriorări sau dacă cauciucul se uzează neobișnuit, contactați o stație de service.
De asemenea, verificați sistematic grosimea modelului profilat al benzii de rulare. Dacă anvelopele din față se uzează mai mult decât anvelopele din spate, schimbați-le. Montați întotdeauna roțile cu cea mai bună treaptă de rulare înainte.
Nu uitați, cu cât anvelopele sunt uzate mai mult, cu atât este mai mare riscul de acvaplanare (separarea roților de suprafața drumului în timpul conducerii).
Anvelope radiale de vara
Anvelopele radiale de vară cu o adâncime a benzii de rulare pe toate roțile mai mare de 4 mm sunt bine folosite în condiții de iarnă.
Cauciucuri M + S
Anvelopele de acest tip garantează o mai mare stabilitate a vehiculului. Din motive de siguranță, acestea trebuie instalate imediat pe toate roțile.
Lanturi antiderapante
Sunt stabilite numai pe roțile motrice. Este recomandat să folosiți lanțuri subțiri Opel dovedite, cu zale pe tot perimetrul și nu mai groase de 15 mm, inclusiv partea de blocare.
Dacă capacele roților vor atinge lanțurile, se recomandă să le îndepărtați.
Lanțurile de zăpadă cu zale mari nu sunt potrivite pentru acest model. Viteza vehiculului cu lanțuri nu trebuie să depășească 50 km/h. Secțiunile de drum fără zăpadă trebuie depășite cu viteză redusă. Nu se recomandă utilizarea lanțurilor de zăpadă pe drumuri fără zăpadă, cu suprafață dură. Se uzează rapid și pot deteriora anvelopele și caroseria.
Comentariile vizitatorilor