Notă: înainte de a concluziona că există o problemă la suspensie sau la direcție, asigurați-vă că problema nu este cauzată de presiunea anormală a anvelopelor, frânarea roților sau de faptul că sunt instalate anvelope de diferite tipuri.
Mașina circulă într-o singură direcție
- Anvelopă defectă
- Uzură excesivă a componentelor suspensiei sau direcției
- Instalarea incorectă a roților din față
- Deteriorarea prin accidentare a componentelor direcției sau suspensiei
Oscilarea roții și vibrații
- Rotile din fata dezechilibrate (Vibrația se simte mai ales la volan)
- Roțile din spate dezechilibrate (vibrează toată mașina)
- Roțile sunt deteriorate sau deformate
- Anvelopă defectă sau deteriorată
- Articulații de direcție sau de suspensie, bucșe sau componente uzate
- Șuruburi de roată slăbite
Târâit puternic la frânare și/sau la viraj
- Amortizoare defecte
- Arcul deteriorat sau slab și/sau componentele suspensiei defecte
- Bară antiruliu sau suporturi uzate sau deteriorate
Mașina trage în direcții diferite
- Instalarea incorectă a roților din față
- Articulații de direcție sau de suspensie, bucșe sau componente uzate
- Rotile sunt dezechilibrate
- Anvelopa deteriorată
- Șuruburi de roată slăbite
- Amortizoare defecte
Direcție prea strânsă
- Rotulă de direcție sau rotula de suspensie blocată
- Curea de transmisie secundară deteriorată sau reglată incorect - servodirecție
- Instalarea incorectă a roților din față
- Legătura sau unitatea de direcție deteriorate Joc excesiv de direcție
- Conexiunea ambreiajului arborelui intermediar al coloanei de direcție este uzată
- Rotule de direcție uzate
- Cutia de directie uzata
- Articulații de direcție sau de suspensie, bucșe sau componente uzate
Câștig insuficient
- Curea de transmisie auxiliară deteriorată sau reglată incorect
- Nivel incorect al lichidului în servodirecție
- Spațiul liber îngust al furtunurilor de servodirecție (blocaj)
- Pompă de servodirecție defectă
- Unitate de direcție defectă
Uzură excesivă a anvelopelor
Cauciucuri uzate pe marginea interioară sau exterioară
- Presiunea anvelopelor nu este suficientă (ambele margini sunt uzate)
- Unghiuri incorecte de camber sau pivotare (uzura doar pe o margine)
- Articulații de direcție sau de suspensie, bucșe sau componente uzate
- Daune accidentale
Marginile protectoarelor arată ca o franjuri
- Setare incorectă a degetului de la picioare
Anvelopele uzate în centrul benzii de rulare
- Presiune prea mare în anvelope
Anvelopele sunt uzate atât pe marginea interioară, cât și pe cea exterioară
- Presiune scăzută în roți
Anvelopele uzate neuniform
- Anvelopele/roțile sunt dezechilibrate
- Amortizoare uzate
- Anvelopa deteriorată
Comentariile vizitatorilor