2. La modelele Sedan, deschideți capacul portbagajului și scoateți capacul de cauciuc din partea superioară a tijei amortizorului (fotografie). La modelele Wagon, scoateți șuruburile și ridicați ornamentul peste tija amortizorului (fotografie).
3. Slăbiți piulițele de montare superioare și scoateți garnitura și tamponul de cauciuc.
4. La modelele echipate cu sistemul de aliniere a supapelor secundare din spate, apoi desfaceți conducta de refulare de la tija amortizorului.
5. Deșurubați suportul inferior și scoateți tija amortizorului.
6. La instalare, așezați mai întâi tija amortizorului pe brațul diagonal și introduceți ușor șuruburile în suportul inferior.
7. La modelele echipate cu un sistem de nivelare a suspensiei spate, instalați conducta de presiune și umflați cu grijă tija amortizorului până când iese prin suportul superior.
8. Montați placa de cauciuc de sus și garnitura și strângeți piulița și piulița de blocare la cuplul specificat specificație. Distanța dintre piuliță de blocare și partea superioară a tijei tijei de șoc trebuie să fie de 13,0 mm.
9. Strângeți șurubul de montaj inferior cu un cuplu de strângere reglat specificație.
10. Montați placarea (modele Universap) sau capac de cauciuc (Modele sedan).
11. Coborâți vehiculul la sol.
12. La modelele cu sistem de nivelare a suspensiei spate, umflați sistemul la cantitatea specificată.
Comentariile vizitatorilor