2. În interiorul vehiculului, marcați poziția coloanei interioare în raport cu pivotul, apoi deșurubați și scoateți șurubul de prindere.
3. Scoateți volanul așa cum este descris în Capitolul 21.
4. Acolo unde este cazul, deșurubați pârghia de reglare a înălțimii.
5. Scoateți șuruburile și scoateți capacul carcasei de pe coloana de direcție (fotografie).
6. Puneţi cheia de contact în poziţia II, apăsaţi elementul de fixare a arcului mic şi trageţi cilindrul de închidere. Deconectați și conectorul cablului.
7. Apăsați clemele de plastic și scoateți comutatorul semnalizatorului și comutatorul ștergătoarelor (fotografie).
8. Deconectați un fir de la un deget de contact al unui semnal sonor.
9. Închideți un șurub de fixare inferioară.
10. Montajul superior al coloanei constă dintr-o piuliță și un șurub de forfecare. Pentru îndepărtare, este ideal să folosiți un dispozitiv de îndepărtare a șuruburilor de forfecare, având în prealabil găurit un orificiu de 3,2 mm. Apoi introduceți extractorul.
11. Opriți piulița de ansamblu superioară și obțineți conectarea unei coloane de direcție de la conexiunea pivotantă.
12. Instalarea se efectuează în ordine inversă, dar strângeți toate piulițele și șuruburile cu cuplul de strângere reglat specificație. Înainte de a strânge șurubul de forfecare, verificați dacă coloana este aliniată corect, apoi strângeți șurubul până când capul se rupe. Verificați ca, cu roțile din față drept înainte, șurubul de prindere de pe pivot să fie sus. Înainte de a strânge șurubul de prindere, rotiți coloana interioară în sus până când atinge opritorul rulmentului cu bile. Asigurați-vă că inelele O de cauciuc ale comutatorului sunt plasate corect în carcasa superioară (fotografie).
Comentariile vizitatorilor