2. Rotiți complet direcția spre dreapta și verificați uzura plăcuțelor de frână de mână. Verificați grosimea garniturii, inclusiv a plăcii de bază, așa cum este specificat în Specificații, folosind o linie dreaptă din oțel.
3. Rotiți direcția complet spre stânga și verificați plăcuțele de frână din stânga.
4. Dacă vreo plăcuță de frână este uzată sub grosimea minimă, înlocuiți toate plăcuțele din față împreună cu arcuri noi anti-zocăit.
5. Scoateți etrierele știftului saboților de frână acolo unde sunt utilizate.
6. Observați cum este așezat arcul anti-zvâcnire, apoi scoateți știfturile folosind un pumn fin (fotografie).
7. Scoateți arcul anti-zvârlire. În același timp, acolo unde este cazul, deconectați senzorul luminii de avertizare uzură plăcuțelor și deconectați cablul senzorului de la cablajul din compartimentul motor (fotografie). De asemenea, eliberați cablul din suporturi și arcul anti-zocăit. Rețineți că senzorul și cablul trebuie întotdeauna înlocuite atunci când sunt instalate plăcuțe de frână noi, deoarece senzorul va fi uzat.
8. Extindeți ușor plăcuțele de frână.
9. Scoateți plăcuțele de frână de pe etrier (fotografie). Dacă sunt ciupit, utilizați clești sau cleme. De asemenea, îndepărtați, acolo unde sunt folosite, plăcile intermediare.
10. Curățați praful și murdăria de pe etrier și plăcile intermediare, având grijă să nu-l inhalați. Curățați rugina de pe nervura discului de frână.
11. Împingeți pistonul până la capăt în etrier pentru a pune noile plăcuțe de frână. Acolo unde este cazul, crestătura de pe piston trebuie să fie orientată corect.
12. Introduceți plăcuțe de frână și plăcuțele intermediare noi în etrier și verificați dacă se mișcă liber.
13. Așezați arcul anti-zocănit pe pantofi, apoi introduceți știfturile din exterior împreună cu arcurile de sub știfturi.
14. Instalați etrierele cu arc pe marginile interioare ale știfturilor saboților de frână, acolo unde este cazul.
15. Acolo unde este cazul, instalați un nou senzor de avertizare a lămpii de uzură a plăcuței în canelura de pe placa interioară, apoi treceți un cablu prin compartimentul motor și conectați-l la cablajul. Atașați cablul la suporturi.
16. Înlocuiți plăcuțele de frână de pe roata din față rămasă utilizând procedura dată la pașii 5-15.
17. Apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a seta plăcuțele de frână în poziția lor normală.
18. Montați roțile din față și coborâți vehiculul la sol.
Comentariile vizitatorilor