2. Curățați praful și murdăria de pe pantofi, de protecție și din interiorul tamburului discului.
3. Verificați grosimea lamelor de pe pantofi și dacă este mai mică decât cea specificată în Specificații, înlocuiți pantofii pe ambele părți.
4. Verificați și suprafața din interiorul tamburilor. De obicei, nu ar trebui să se poarte decât dacă frâna de mână se blochează.
5. Deconectați arcul de revenire a pârghiei de pe protecție, apoi deconectați cablul frânei de mână.
6. Folosind o șurubelniță, deșurubați și scoateți arcul anti-șumoș prin orificiul din flanșa bucșei (fotografie).
7. Marcați poziția saboților de frână. De asemenea, rețineți poziția arcurilor de retur.
8. Folosind o pârghie, scoateți saboții de frână din regulator și manetă și deconectați arcurile de retur (fotografie).
9. Scoateți regulatorul și maneta.
10. Curăţaţi scutul, arcurile, regulatorul.
11. Aplicați o cantitate mică de lubrifiant de frână pe filetele dispozitivului de reglare, apoi înșurubați la lungimea minimă.
12. Atașați un saboți de frână la protecție cu arcul anti-zocăit.
13. Instalați corect maneta.
14. Montați sabotul de frână rămas și cu arcul anti-zdrăgănit.
15. Agățați arcul de retur inferior pe saboții de frână.
16. Instalați dispozitivul de reglare între capetele superioare ale pantofilor, apoi cuplați arcul de retur superior.
17. Instalați cablul frânei de mână și arcul de întoarcere în spatele scutului.
18. Montați discul de frână spate așa cum este descris în Capitolul 7, dar nu instalați roata.
19. Repetați procedura dată la pașii 5-18 pe partea opusă a vehiculului.
20. Pentru a strânge discurile în centru la asamblarea pantofilor, strângeți roata în timp ce strângeți șuruburile în cruce utilizând lamele de aproximativ 10,0 mm grosime.
21. La capătul cablului frânei de mână, slăbiți complet piulița de reglare a cablului de pe arborele manetei frânei de mână.
22. Pe fiecare disc din spate, introduceți o șurubelniță prin orificiul din butuc și rotiți dispozitivul de reglare în sus până când discul/tamburul este fixat. Deșurubați dispozitivul de reglare până când discul/tamburul se rotește liber (fotografie).
23. Montați roțile din spate.
24. Ridicați maneta frânei de mână din deschidere până la a șasea crestătură, apoi strângeți piulița de reglare a cablului de sub mașină până când ambele roți din spate sunt blocate. Piulița de reglare este de tip autoblocare. Verificați reglarea eliberând maneta și acționând frâna de mână de mai multe ori.
25. Coborâți mașina pe sol.
Comentariile vizitatorilor