Mai jos este o descriere a structurii și funcționării principalelor părți ale unei transmisii automate.
Carcasa cutiei de viteze hidromecanica:
1 - carter;
2 - convertor de cuplu;
3 - suport de suspensie;
4 - capac de protectie;
5, 7, 11 - garnituri;
6 - distanțier;
8 - capacul ansamblului cutie supapelor-pompa de ulei;
9 - inel de etanșare;
10 - filtru de ulei;
12 - baia de ulei;
13 - tub de joja de ulei;
14 - joja de ulei.
Comentariile vizitatorilor