Avertizare. Bielele unui motor nu trebuie să difere între ele în masă cu mai mult de 8 g. Când înlocuiți o biela, cântăriți-o și înlocuiți-o cu una nouă de exact aceeași masă.
Lubrifiați pivoturile arborelui cotit și pereții cilindrilor cu ulei de motor.
Ungeți generos mantaua pistonului, știftul pistonului și capătul superior al bielei cu ulei de motor.
Introduceți pistonul cu biela în cilindru, astfel încât locașul supapei din coroana pistonului să fie orientat către arborele cu came. Pentru aceasta:
- folosind o unealtă, comprimați inelele pistonului;
- folosiți un mâner de ciocan pentru a coborî pistonul cu biela în cilindru, până când biela se sprijină pe suportul bielei.
Rotiți blocul cilindrilor cu 180°și așezați-l pe un suport cu o suprafață care se potrivește cu chiulasa.
Lubrifiați garniturile cu ulei de motor, instalați capacele bielei și strângeți piulițele șuruburilor la un cuplu de 2,7 kgf·m.
Asigurați-vă că bielele se rotesc liber pe pivoturile arborelui cotit.
Comentariile vizitatorilor