Retragere
Deconectați firul de la borna negativă a bateriei.
Scoateți debitmetrul masic de aer cu suportul de montare și furtunul de aer care conectează contorul la filtrul de aer.
Scoateți furtunul de alimentare cu aer la filtrul de aer și la filtrul de aer. Scoateți dopul din rezervorul de expansiune, deconectați furtunul de evacuare de la radiator și scurgeți lichidul de răcire într-un recipient.
Deconectați cablul de accelerație. Deconectați cablurile și furtunurile de la cap.
Scoateți galeria de evacuare.
Scoateți cureaua de antrenare a arborelui cu came așa cum se arată mai jos.
Scoateți capacul de protecție al bujiilor și deconectați firele de la bujii.
Scoateți capacul chiulasei.
Deșurubați șuruburile care fixează scripetele arborelui cu came, ținând arborii cu o cheie de hexagonul realizat pe ele și scoateți scripetele.
Scoateți dispozitivul de întindere a curelei dințate, îndepărtați rola de rulare și distanțierele rolei conice.
Scoateți capacul curelei dințate din spate.
După ce motorul s-a răcit la o temperatură care să nu depășească 60°C (temperatura menținută de mână la atingere) slăbiți ¼ de tură toate șuruburile de cap în ordine. prezentat în figură, apoi deșurubați-le încă ½ tură. Slăbiți complet șuruburile și scoateți șaibele de oțel.
Scoateți capul din blocul cilindrilor. separându-l mai întâi în punctele situate pe cilindrii 1 și 4 de partea laterală a arborelui cu came de evacuare.
Scoateți garnitura chiulasei.
Instalare
Curăţaţi suprafeţele de îmbinare ale chiulasei cu (de exemplu, Decaploc 82). Nu folosiți niciodată instrumente de tăiere sau abrazive pentru a curăța suprafața pieselor din aluminiu
Montați garnitura chiulasei fără agent de etanșare «Oben-tor» («Top») în sus, orientându-l spre transmisia arborelui cu came.
Montați chiulasa.
Strângeți cele zece șuruburi de fixare a capului cu șaibe, după ce ați lubrifiat filetele șuruburilor și tija de sub cap cu ulei de motor. Nu ungeți șaibe. Înșurubați toate șuruburile uniform în ordinea prezentată în figură până când apare rezistența folosind o dulă cu o cheie hexagonală MKM 604-18, strângeți șuruburile în ordine în mai mulți pași (vezi subsectiunea «Design și specificații»).
Montați capacul din spate al curelei dințate și strângeți șuruburile de fixare a acesteia la un cuplu de 0,6 kgf·m, după ce ați lubrifiat în prealabil filetele șuruburilor cu un compus de blocare.
Montați întinzătorul și rolele de sprijin ale curelei dințate
Montați scripetele arborelui cu came astfel încât semnele de pe scripete și știfturile de antrenare de pe flanșele arborelui să fie orientate în sus (Vezi poza).
Ținând arborii cu came cu o cheie de hexagon, strângeți șuruburile care fixează scripetele la un cuplu de 5,0 kgf·m, urmat de o nouă rotire de 60-75°.
Montați capacul chiulasei cu o garnitură nouă și strângeți șuruburile de montare la un cuplu de 0,8 kgf·m.
Conectați ambele furtunuri de ventilație a carterului.
Conectați firele la bujii, înlocuiți capacul de protecție al bujiilor.
Instalați galeria de evacuare.
Glisați cureaua dințată peste scripete și reglați-i tensiunea așa cum se arată mai jos.
În viitor, instalarea chiulasei se realizează în ordine. retragere inversă.
Comentariile vizitatorilor