Ajustare la ralanti
Frecvența de reglare a ralantiului și conținutul de CO din gazele de eșapament: anual sau la fiecare 15.000 km.
Filtru de combustibil
Interval de înlocuire a filtrului de combustibil: la fiecare doi ani de funcționare sau la fiecare 30.000 km.
Filtru de aer
Frecvența înlocuirii elementului filtrant: la fiecare doi ani de funcționare sau la fiecare 30.000 km.
Pentru a înlocui elementul filtrului de aer al motoarelor cu carburator:
- deșurubați piulițele de fixare și scoateți capacul carcasei filtrului; capacul din plastic este introdus în carcasă fără fixare
- scoateți elementul de filtru, asigurându-vă că particule străine nu pătrund în carburator;
- instalați un nou element de filtrare, respectând poziția corectă a garniturii de cauciuc.
Pentru reglarea sezonieră a filtrului de aer al motorului «12SC»:
- slăbiți piulița-fluture care fixează pârghia amortizorului;
- la temperaturi peste +10°C, instalați pârghia amortizorului «Sommer» («Vară»); la temperaturi sub -5°С la poziție «Winter» («Iarnă»),
- strângeți piulița de pe maneta de accelerație.
Pentru reglarea sezonieră a filtrului de aer al motorului «13N»:
- la temperaturi peste +10°C, puneți maneta amortizorului în poziție «Sommer» («Vară»); la temperaturi sub -5°С la poziție «Winter» («Iarnă»).
Compartimentul motor al mașinilor cu motoare cu carburator:
1 - filtru de aer;
2 — un rezervor al cilindrului principal de frână;
3 - servofrânare în vid;
4 - rezervor de spălare a parbrizului;
5 - vas de expansiune;
6 - bobina de aprindere;
7 - baterie;
8 - distribuitor de aprindere;
9 - calorifer;
10 - joja de ulei;
11 - dopul de umplere cu ulei.
Econometru
Unele vehicule au un econometru. Este realizat sub forma unui indicator și arată tendința consumului de combustibil în funcție de stilul de condus:
- cu un stil de condus economic, săgeata indicator este în sectorul negru;
- când consumul de combustibil este prea mare, săgeata merge în sectorul roșu.
Comentariile vizitatorilor