Pornirea unui motor rece
Vehicule cu motoare carburat cu control manual al șocului
Trageți complet mânerul de control al șocului, porniți demarorul fără a apăsa pedala de accelerație în timp ce demarorul funcționează. În același timp, lampa de control a amortizorului de aer al carburatorului se aprinde întredeschisă în panoul de instrumente.
După pornirea motorului, împingeți treptat comanda șocului, astfel încât să se mențină funcționarea stabilă a motorului.
După ce ați încălzit motorul la temperatura normală de funcționare, înecați mânerul până la defecțiune.
Vehicule cu motoare cu demaror automat cu carburator
Introduceți cheia în comutator, apăsați și eliberați puternic pedala de accelerație pentru a porni dispozitivul de pornire și porniți demarorul rotind cheia în poziția III. Dacă motorul nu pornește, readuceți cheia la «I» iar după 15 secunde porniți din nou demarorul.
După pornire, motorul va funcționa la ralanti rapid. După câteva secunde, reduceți ușor turația motorului apăsând brusc pedala de accelerație.
După ce motorul s-a încălzit, apăsați și eliberați brusc pedala de accelerație pentru a reveni la ralanti normal.
Pornire fierbinte a motorului
Vehicule cu motoare carburat cu control manual al șocului
Dacă motorul este fierbinte, cuplați demarorul apăsând ușor pedala de accelerație.
Vehicule cu motoare cu demaror automat cu carburator
Apăsați pe jumătate pedala de accelerație și, ținând pedala în această poziție, porniți demarorul.
Pornirea unui motor foarte fierbinte la mașinile cu motoare cu carburator
Cu un motor foarte fierbinte, porniți demarorul apăsând pedala de accelerație până la capăt. Dacă carburatorul este supraumplut, după un timp, apăsați pedala de accelerație până la capăt și porniți demarorul.
Vehicule cu motoare cu injecție de combustibil
Pornirea atât a unui motor rece, cât și a unui motor cald este la fel.
Pentru a face acest lucru, apăsați pedala de accelerație până la mijlocul cursei și. în timp ce țineți pedala în această poziție, porniți demarorul.
Pornirea motorului cu bateria auxiliară
Pentru a porni motorul cu o baterie a vehiculului descărcată, conectați borna pozitivă a acesteia la borna pozitivă a bateriei auxiliare cu un fir (de obicei roșu) cu tip clema «crocodil». Cu un alt fir, conectați borna negativă a bateriei auxiliare la «greutate» vehicul într-un punct îndepărtat de borna negativă a bateriei vehiculului.
Notă. Pentru a preveni scânteile, conectați mai întâi firele I la bornele bateriei auxiliare.
Nu deconectați firele bateriei auxiliare înainte ca motorul să pornească la ralanti normal.
Comentariile vizitatorilor