Retragere
Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi. Scoateți roata din față, notând în prealabil poziția acesteia față de butuc.
În funcție de versiune, deconectați firele de la senzorul de uzură a plăcuțelor de frână.
Deconectați furtunul de frână de la cilindrul secundar și astupați orificiul acestuia pentru a preveni scurgerea lichidului de frână.
Glisați capacele de protecție de pe șuruburile de montare a etrierului.
Folosind o daltă ca pârghie, ridicați inelele metalice ale capacelor de protecție.
Separați și îndepărtați capacele de protecție cu o șurubelniță.
Slăbiți șuruburile care fixează etrierul de articulația de direcție cu o cheie hexagonală.
Scoateți suportul.
Instalare
Montați etrierul și strângeți șuruburile de montare.
Conectați furtunul de frână cu inele O noi.
Folosind unelte KM 404 1 și KM 404 3, puneți noi capace de protecție pe șuruburile de fixare a etrierului. Când capacele sunt sigilate corect, prezența unei perne elastice de aer trebuie simțită în interiorul lor.
În funcție de versiune, conectați firele la senzorul de uzură a plăcuțelor de frână.
Instalați roata din față. Aerizați frânele hidraulice și asigurați-vă că nu există scurgeri de lichid de frână.
Comentariile vizitatorilor