Retragere
Utilizați o seringă pentru a aspira cât mai mult lichid de frână din rezervor.
Deconectați țevile de frână de la cilindrul principal și la vehiculele cu caroserie «hatchback» Și «sedan» regulatoare de presiune.
Deșurubați piulițele de fixare și scoateți cilindrul principal de frână din servomotorul de vacuum.
Folosiți o șurubelniță pentru a apăsa dopul rezervorului și scoateți-l înclinând-l în cazul sistemului de frânare marca GMF sau trăgându-l în cazul sistemului de frânare marca ATE.
Instalare
Montați cilindrul principal de frână pe servomotorul de vacuum și fixați-l cu piulițe noi autoblocante.
Pe vehiculele cu caroserie «hatchback» Și «sedan» reinstalați regulatoarele de presiune.
Conectați conductele de frână la cilindrul principal.
Montați garnituri noi pe cilindrul principal de frână și puneți rezervorul pe el.
Scoateți aerul din sistemul hidraulic de frână și verificați etanșeitatea acestuia.
Comentariile vizitatorilor