Deconectați cablul comutatorului luminii de marșarier.
GTE: Scoateți amortizorul de pe capul sferic, deșurubați de pe capacul cutiei de viteze și scoateți.
Atenție: Nu pierdeți șaiba dințată.
Slăbiți șurubul care fixează tija furcii schimbătorului de viteze.
Deșurubați transmisia vitezometrului din carcasa cutiei de viteze.
Slăbiți roțile din față. Faceți urme de cretă pe jantă și butuc.
Ridicați mașina. Scoateți roata din față.
Deșurubați cablul de împământare de pe ecranul de capăt.
Scoateți știftul. Deșurubați piulița articulației sferice din dreapta. Scoateți articulația sferică cu un extractor standard de la articulația de direcție dreaptă.
Deșurubați stabilizatorul de pe brațul stâng.
Deșurubați fasciculul stâng de pe corp. Șurub - Doar slăbiți-l. Ilustrația B2332 prezintă un fascicul scurt.
Apăsați fasciculul scurt din manșon folosind un extractor (KM 504).
fascicul lung (Versiune SR, vehicule solicitante) înșurubat fără bucșă la corp cu 6 șuruburi.
Atentie: Inainte de a scoate grinda lunga, faceti semne pe ea si pe corp, pentru a o putea apoi instala in pozitia corecta.
Comentariile vizitatorilor