Retragere
Pune mașina pe capre.
Deșurubați capacul rulmentului.
Scoateți inelul de reținere (săgeată). Deșurubați șurubul cilindrului.
Scoateți arborele de transmisie folosind unealta specială.
Dacă la îndemână nu există un instrument special pentru extragerea arborelui de antrenare al cutiei de viteze, faceți unul temporar. Aceasta va necesita o placă de oțel de 10x10 cm și aproximativ 7 mm grosime, cu un orificiu de 8 mm găurit în centru. Introduceți un șurub M7x60 în orificiu și înșurubați în arborele de intrare al cutiei de viteze. Folosind doi clești, scoateți placa de oțel de jos și scoateți axul.
Instalați unealta specială KM-449-1 cu opritorul 22-1 pentru a îndepărta arborele de transmisie. Înșurubați dispozitivul KM-449-1 în arbore și, folosind opritorul 22-1, îndepărtați arborele.
Deșurubați capacul ambreiajului de pe carcasa cutiei de viteze.
Scoateți clema de siguranță din partea de șurub a cablului de ambreiaj cu o șurubelniță și scoateți cablul de ambreiaj din pârghia de deblocare.
Apăsați cu o montură și fixați cu trei console KM450 (săgeată).
Atenție: Distribuiți-le în jurul circumferinței.
Deșurubați coșul ambreiajului de pe volant și scoateți-l.
Instalare
Atenție: Înainte de a instala discul antrenat, verificați dacă garnitura ambreiajului rulmentului de deblocare nu este murdară. Înlocuiți dacă este murdar.
Atașați ansamblul ambreiajului cu discul antrenat instalat la volant cu șuruburi.
Marcajele de pe ambreiaj și de pe volant trebuie să se alinieze (săgeată).
Partea lungă a butucului discului de ambreiaj ar trebui să privească spre cutie.
Curățați și lubrifiați canelurile ambreiajului cu unsoare multifuncțională.
Ridicați ușor discul de ambreiaj și aliniați-l cu arborele de intrare al cutiei de viteze. Introduceți cu grijă, manual, arborele de antrenare al cutiei în canelurile discului de ambreiaj și ale setului de viteze. În acest caz, canelurile ambelor caneluri ale arborelui trebuie să intre în canelurile corespunzătoare ale discului de ambreiaj și ale angrenajului.
Fixați ambreiajul pe volant cu 15 Nm.
Înșurubați șurubul cilindric în arborele cutiei de viteze și apăsați arborele cu KM-564 în blocul de viteze până când se oprește. Nu loviți cilindrul, pentru a nu deteriora canelurile
Blocați rola cu un nou inel de reținere.
Înșurubați capacul pe scutul rulmentului, ungându-l cu material de etanșare sau așezați bandă PVC și strângeți-l la 50 Nm. După strângere, distanța dintre marginea superioară a capacului și planul scutului lagărului trebuie să fie de maximum 4 mm pentru a obține o etanșare suficientă.
Folosind o bară de levier, slăbiți ambreiajul și scoateți 3 suporturi KM-450.
Înșurubați capacul ambreiajului pe carcasa ambreiajului cu 7 Nm.
Montați cablul pe pârghia de deblocare și fixați suportul de siguranță pe filetul cablului.
Reglați pedala de ambreiaj vezi punctul 9.4.
Comentariile vizitatorilor