Releul de comandă este amplasat pe opritorul de suspensie lângă baterie.
Deconectați ștecherul de la releul de comandă.
Conectați pompa de control la bornele 4 și 5 ale fișei.
Porniți motorul. Lampa de control ar trebui să se aprindă, altfel verificați cablajul cu contactul oprit.
Conectați o lampă de test la bornele 9 și 5. Porniți motorul.Lampa de test ar trebui să se aprindă.
În caz contrar, opriți contactul, deconectați bateria. Verificați conductivitatea cu un ohmmetru (0 ohm) cabluri, între borna 9 a fișei și borna 87 a releului de comandă, borna 30 a releului de comandă și polul pozitiv al bateriei.
Comentariile vizitatorilor