- Ciocnirea în unul sau mai mulți cilindri
- Motorul se supraîncălzește
- Puterea scade
- Fum negru gros
- Consum crescut de combustibil
Retragere
Curățați conductele de injecție cu combustibil. Deconectați-le de la pompă și injectoare.
Scoateți conductele de retur de combustibil. Deșurubați suportul duzei.
Șaibă ondulată lucioasă, izolator termic și inel de cupru.
Prindeți suportul duzei într-o menghină prin tampoanele din material moale. Scoateți duza.
Verificați starea și poziția acului duzei, uzura și deteriorarea duzei. Îndepărtați depunerile de carbon cu o spatulă de lemn.
Atenție: Nu utilizați pentru curățarea obiectelor ascuțite care zgârie. Nu confundați injectoarele.
Acul trebuie introdus liber în duză, sub influența propriei greutăți.
Instalare
Asamblați duzele și suporturile împreună.
Instalați noi inele O în orificiile injectorului din capul blocului.
Instalați izolatori cu un diametru mai mic spre capul blocului.
Instalați inele O pe izolatoare.
Instalați șaibe pe izolatoare așa cum se arată în fig (săgeată).
Montați injectoarele împreună cu suporturile și strângeți-le la 70 Nm.
Montați conductele de combustibil și strângeți piulițele la 25 Nm.
Comentariile vizitatorilor