2. Scoateți arborele cardanic.
3. Scoateţi arborii de antrenare a roţilor din spate.
4. Scoateți șuruburile și mutați bara stabilizatoare a suspensiei din spate deoparte.
5. Desprindeți capacul de protecție (1) de la pompa hidraulica.
6. Desprindeţi clemele de cablu.
7. Deconectați conectorul electric.
8. Instalați suportul hidraulic sub transmisia finală.
Atenţie. Pentru a preveni rănirea personală și/sau deteriorarea componentelor, carcasa transmisiei finale trebuie susținută de lonjeroane hidraulice.
9. Scoateți patru șuruburi (2) suporturi de transmisie finală spate.
Notă.
- Înlocuiți șuruburile de fixare a transmisiei finale din spate cu altele noi după fiecare îndepărtare.
- Cuplu de strângere: 90 Nm + 90°+ 15°
10. Fixați carcasa transmisiei finale cu bride pentru cablu.
11. Coborâți carcasa transmisiei finale.
12. Scoateți două șuruburi (3) montarea unitatii de control.
Notă. Cuplu de strângere: 6 Nm.
Atenţie. Uleiul din ambreiajul diferenţial este sub presiune foarte mare. Pentru a preveni rănirea personală, așteptați cel puțin zece minute înainte de a scoate orice piesă a ambreiajului diferenţial.
13. Scoateţi unitatea de comandă a ambreiajului diferenţialului din spate (5) cu sigiliu (4).
Notă. Nu separați unitatea de control și supapa de control.
14. Instalarea se face în ordine, revenirea la demontare.
Comentariile vizitatorilor