Atenţie. Nu amestecați lichidul de ambreiaj hidraulic cu uleiuri și grăsimi minerale. Chiar și o cantitate mică dintre ele poate provoca o funcționare defectuoasă sau o defecțiune a ambreiajului.
Notă. Utilizați numai lichid de frână DOT 4+. Sângerarea ambreiajului hidraulic trebuie făcută numai «de desubt», adică prin supapa de purjare. Pentru a efectua această procedură, trebuie să utilizați un dispozitiv special pentru pompare (pot fi achizitionate din catalogul de echipamente de service). Sângerarea manuală a sistemului nu mai este permisă. Utilizați instrucțiunile producătorului pentru dispozitivul de pompare. Presiunea de lucru trebuie setată la aproximativ 2 bar.
1. Dacă este necesar, scoateți tava bateriei.
2. Conectați ventilatorul:
- Înșurubați adaptorul (1) la rezervorul de expansiune a lichidului de frână.
Notă. Introduceți capătul furtunului într-un recipient adecvat pentru a colecta lichidul de frână.
- Kit de conectare DT-6174-A (2) la adaptor.
- Scoateți capacul de la șurubul de aerisire.
- Conectați setul de furtun de conectare DT-6174-A (3) la supapa de purjare (4).
- Conectați kitul DT-6174-A la bleeder.
2. Aerisiți sistemul hidraulic al ambreiajului:
- Porniți dispozitivul de pompare.
- Slăbiți șurubul de purjare cu două sau trei ture.
- Aerisiți până când nu există bule de aer în lichidul de frână care se scurge.
- Strângeți bine șurubul de aerisire cu mâna.
3. Deconectați ventilatorul:
- Deconectați adaptorul de la rezervorul lichidului de frână.
- Instalați capacul pe șurubul de aerisire.
Notă. Următorii pași trebuie urmați pentru represurizarea liniei dintre carcasa transmisiei și cilindrul slave. La sângerare, asigurați-vă că rezervorul de lichid de frână este întotdeauna umplut la nivelul corect.
4. Aerisiți linia dintre carcasa cutiei de viteze și cilindrul de lucru:
- Conectați kitul DT-6174-A la portul de aerisire și puneți capătul liber într-un recipient adecvat.
- Apăsați și mențineți apăsată pedala de ambreiaj.
- Deschideți supapa de purjare pentru a elibera lichidul de frână cu bule de aer.
- Strângeți bine șurubul de aerisire cu mâna.
Notă. Nu strângeți excesiv șurubul de purjare.
- Eliberați complet pedala de ambreiaj.
- Așteptați aproximativ 5 secunde.
- Repetați procesul de pompare de 4 ori.
- Strângeți șurubul de aerisire.
- Kit de deconectare DT-6174-A.
- Instalați capacul pe șurubul de aerisire.
5. Adăugați lichid de frână în rezervor până la marcaj «MAX» și instalați capacul rezervorului.
6. Verificați forța de apăsare a pedalei de ambreiaj.
7. Verificați ușurința de schimbare a vitezelor la un vehicul staționar cu motorul pornit și ambreiajul apăsat.
8. Efectuați un test drive pe mașină.
Notă. Un test drive pe o mașină ar trebui să conțină elemente de conducere în diferite trepte și la diferite turații ale motorului, încălzite la temperatura de funcționare. Asigurați-vă că ambreiajul și frânele mașinii funcționează corect.
Comentariile vizitatorilor