2. Rotiți roata arborelui cotit în direcția de rotație normală pentru a seta pistonul primului cilindru în poziția punct mort superior (etichete 1).
3. Scoateți capacul chiulasei.
4. Fără defazatoare: introduceți instrumentul de fixare EN-6340 (1, 2) în scripetele arborelui cu came.
Notă. Etichete (3) pe zăvor trebuie să se potrivească.
Cu schimbatoare de fază: pregătiți jumătatea dreaptă a dispozitivului EN-6340:
Slăbiți două șuruburi (2).
Scoateți panoul frontal (1) din jumătatea dreaptă a dispozitivului EN-6340.
Notă. Jumătatea dreaptă a dispozitivului EN-6340 poate fi identificată prin inscripție «RIGHT».
Lipiți stânga (1) si drept (2) părți ale dispozitivului de reținere EN-6340 în schimbătoarele de fază ale arborelui cu came.
Notă. marca de punct (4) pe arborele cu came de admisie, fazerul nu trebuie să se potrivească în canelura a de pe partea stângă a dispozitivului de reținere EN-6340 (1) în timpul acestei proceduri, dar ar trebui să fie puțin mai mare.
marca de punct (3) de pe comutatorul arborelui cu came de evacuare trebuie să se potrivească cu canelura de pe partea dreaptă a dispozitivului de reținere EN-6340 (2).
5. Folosind cheia hexagonală Allen (1), rotiți întinzătorul (2) în direcția săgeții și scoateți știftul de blocare EN-6333 (3).
6. Marcați sensul de rotație al curelei de distribuție.
7. Instalaţi elementul de fixare EN-652 (1), pentru a fixa inelul volantului (2) (sau placa de transmisie automată).
8. Slăbiți și aruncați șurubul (1) scripete arbore cotit.
9. Scoateți fulia arborelui cotit (2).
10. Deșurubați șuruburile de fixare (2) și scoateți capacul inferior al curelei de distribuție din față.
11. Slăbiți șurubul (1) și scoateți fulia curelei de distribuție parazită (2).
12. Slăbiți șurubul (1) și scoateți întinzătorul curelei de distribuție (2).
13. Scoateți cureaua de distribuție (1).
14. Fixați întinzătorul curelei dințate (2).
15. Scoateți elementul de fixare EN-652 de pe volant pentru a debloca arborele cotit.
16. Rotiți arborele cotit cu 60° (A) împotriva sensului de rotație al motorului.
17. Deșurubați cele două dopuri (1) și slăbiți șuruburile schimbatoarelor de fază (2).
Notă. Este necesar ajutorul unui asistent pentru a ține arborii cu came de părțile hexagonale.
18. Slăbiți și aruncați șuruburile schimbatorului de fază (2) și scoateți schimbatoarele de fază (3).
19. Aliniați fantele orizontale ale arborilor cu came (săgeți), rotindu-le de părțile hexagonale, astfel încât unealta de fixare EN-6628-A să poată fi introdusă în ambii arbori cu came.
20. Introduceți instrumentul de fixare EN-6628-A (1) în arborii cu came.
21. Instalați schimbătoare de fază (3), apoi momeală, dar nu strânge, șuruburi noi (2).
22. Cu ajutorul unui asistent care va ține arborii cu came de părțile hexagonale, strângeți șuruburile schimbatorului de fază (2) in trei etape:
- Strângeți la 65 Nm.
- Întindere 120°.
- Trageți în sus 15°.
23. După înlocuirea inelelor O ale defazatoarelor, instalați două dopuri (1) și strângeți la 30 Nm.
24. Scoateți dispozitivul de fixare EN-6628-A.
25. Curăţaţi firele întinzătorului curelei dinţate.
26. Instalați întinzătorul (2) și strângeți șurubul nou (1) cuplu 20 Nm.
27. Curăţaţi firele roţii de rulare a curelei dinţate.
28. Montați scripetele parazit (2) și strângeți șurubul nou (1) cuplu 25 Nm.
29. Setați arborele cotit al motorului în punctul mort superior pe cursa de compresie a primului cilindru.
Notă. Semnele de pe pinionul arborelui cotit și de pe carcasa pompei de ulei trebuie să se potrivească.
30. Montați cureaua de distribuție
31. Instalați dispozitivul de fixare a volantului EN-652 (1) pe angrenajul inel al volantului (2) (sau placa de transmisie automată).
32. Montați cureaua de distribuție.
Notă. Dacă cureaua este refolosită (de exemplu, la reglare) respectați sensul de rotație al curelei.
33. Folosirea cheii Allen a lui Allen (1), rotiți întinzătorul (2) în direcția săgeții și scoateți știftul de blocare EN-6333 (3).
34. Montați capacul inferior al curelei de distribuție din față (1) și strângeți cele patru șuruburi (2) cuplu 6 Nm.
35. Montați fulia arborelui cotit (2) și strângeți șurubul nou (1) in trei etape:
- Strângeți la 95 Nm.
- Trageți până la un unghi de 45°.
- Trageți în sus 15°.
36. Scoateți elementul de fixare EN-652 de pe volant pentru a debloca arborele cotit.
37. Scoateți dispozitivul de fixare EN-6340.
38. Verificați poziția pinionilor arborelui cu came:
- Rotiți arborele cotit la 720°în sensul de rotație a motorului folosind șurubul scripetelui.
- Introduceți unealta de blocare en-6340 în pinioanele arborelui cu came.
- introduceți instrumentul de blocare en-6628-a (1) în arborii cu came.
39. Verificati pozitia arborelui cotit: semne pe scripetele arborelui cotit (1) trebuie să se potrivească cu marcajul de pe capacul inferior al curelei de distribuție.
40. Scoateți dispozitivul de fixare EN-6628-A.
41. Montați capacul chiulasei.
42. Montați capacul superior al curelei de distribuție din față.
Comentariile vizitatorilor