2. Curăţaţi firul.
3. Instalați manometrul EN-498-B (2) cu adaptor EN-232 (1).
Notă. Temperatura uleiului trebuie să fie de 80-100°C, adică motorul trebuie încălzit până la temperatura de funcționare.
4. Porniți motorul și verificați presiunea uleiului. La ralanti, presiunea uleiului ar trebui să fie de 130 kPa.
5. Opriți motorul.
6. Scoateți manometrul EN-498-B (2) cu adaptor EN-232 (1).
7. Instalați un șurub nou în orificiul din chiulasă.
8. Strângeți șurubul la 15 Nm.
9. Verificaţi nivelul uleiului de motor cu joja.
Comentariile vizitatorilor