Retragere
1. Deschideți capota.
2. Ridicați și fixați mașina pe lift.
Atenţie.
- Pentru a preveni arsurile, lăsați sistemul de evacuare să se răcească înainte de a lucra la el.
- Utilizați întotdeauna ochelari de protecție și mănuși atunci când îndepărtați piesele din această problemă, deoarece particulele de rugină și marginile ascuțite de la componentele uzate pot provoca vătămări grave.
3. Scoateți 3 nuci (2) teava de evacuare fata.
4. Scoateți garnitura (4) teava de evacuare fata.
5. Retrageți țeava de evacuare din față (3) deoparte și în siguranță.
6. Scoateți cele 2 șuruburi (1) suport convertizor catalitic.
7. Coborâți mașina.
8. Deconectați conectorul senzorului de oxigen încălzit și scoateți firul din clemă (1).
9. Scoateți cele 9 piulițe ale galeriei de evacuare (1).
10. Scoateți galeria de evacuare (1) cu garnitura (2).
Notă. Galeria de evacuare și convertizorul catalitic sunt combinate într-o singură bucată.
Instalare
1. Verificați starea șuruburilor filetate ale galeriei de evacuare, refiletați dacă este necesar.
2. Curățați suprafețele de contact. Îndepărtați resturile garniturii vechi.
3. Instalați o nouă garnitură a galeriei de evacuare și a unei galerii de evacuare.
4. Montați piulițe noi ale galeriei de evacuare și strângeți-le la 22 Nm.
5. Ridicați mașina.
6. Montați cele două șuruburi ale suportului convertizorului catalitic (1) și strângeți la 10 Nm.
7. Montați garnitura țevii de evacuare din față (4).
8. Instalați țeava de evacuare față (3) la convertizorul catalitic.
9. Montați 3 piulițe noi pe țeava de evacuare din față și strângeți la 17 Nm.
10. Coborâți mașina.
11. Conectați conectorul senzorului de oxigen încălzit (2) și fixați firul în suport (1).
12. Închideți capota.
Comentariile vizitatorilor