Bujiile incandescente sunt necesare deoarece motoarele diesel produc căldura necesară pentru a aprinde amestecul aer-combustibil prin comprimarea aerului din cilindru și din camera de ardere. Pe vreme rece și când blocul cilindri, uleiul de motor și lichidul de răcire sunt reci, căldura generată în timpul primelor rotații ale arborelui cotit este absorbită de componentele din jur, împiedicând aprinderea amestecului aer-combustibil. Bujiile incandescente sunt pornite înainte ca arborele cotit al motorului să fie rotit de demaror, încălzind camera de ardere, și rămân aprinse mai mult timp pentru a asigura aprinderea primelor încărcări ale amestecului aer-combustibil. Odată pornit motorul, nu este nevoie de bujii incandescente, deși la unele motoare bujiile incandescente rămân aprinse timp de 5-10 secunde după pornire pentru a asigura o funcționare lină și eficientă și uneori și pentru a controla emisiile, deoarece arderea completă a amestecul aer-combustibil de pe un motor rece se înrăutățește semnificativ. În această perioadă, puterea furnizată bujiilor incandescente este mult redusă pentru a preveni fenomenul de aprindere prin strălucire.
Bujiile incandescente sunt controlate de unitatea de control a sistemului de preîncălzire. Temperatura și consumul de energie sunt controlate de sistemul de management al motorului, oferind o gamă largă de încălzire în funcție de modul dorit. Alimentarea este furnizată individual fiecărei bujii incandescente. Acest lucru asigură un timp optim de încălzire a bujiilor incandescente, minimizând timpul de așteptare a pornirii motorului și maximizând durata de viață a bujiilor. Dacă apare o defecțiune la sistemul de preîncălzire, codul de defecțiune corespunzător va fi transmis centrului de informații pentru șofer.
Un sistem care funcționează normal funcționează după cum urmează:
- Puneți contactul cu motorul oprit și la temperatura camerei.
- Bujiile incandescente se aprind si se incalzesc continuu timp de doua secunde si apoi in impulsuri inca doua secunde.
- Indicatorul luminos al sistemului de preîncălzire se aprinde timp de o secundă când motorul este pornit la rece.
- Indicatorul luminos al sistemului de preîncălzire nu trebuie să se aprindă la pornirea unui motor cald.
- Dacă motorul este pornit de demaror în timpul sau după cele de mai sus, bujiile incandescente ar trebui să se pornească și să se oprească după ce aprinderea este revenită de la pornire, indiferent dacă motorul este pornit sau nu. Pornirea motorului nu anulează ciclul bujiilor incandescente.
Timpul de inițializare a bujiilor incandescente variază în funcție de tensiunea sistemului și de temperatură. Scăderea temperaturii prelungește timpul de strălucire al lumânării.
Unitatea de control al motorului asigură funcționarea bujiilor incandescente după o pornire la rece a motorului. Această funcție post-musculară este inițiată după ce contactul este readus la «Run» (funcţionarea motorului) în afara poziţiei «Start» (rotirea arborelui cotit prin demaror). Această caracteristică ajută la eliminarea fumului alb din evacuare și/sau la ralanti instabil.
Comentariile vizitatorilor