Instalarea lagărelor principale ale arborelui cotit
Notă. Dacă vechii rulmenți ai arborelui cotit au fost utilizați într-un motor care fuge, aceștia trebuie înlocuiți cu alții noi în timpul reasamblarii.
1. Curăţaţi fantele din carter cu o cârpă fără scame.
2. Îndepărtați tot uleiul din spatele carcaselor lagărelor.
3. Montați carcasele superioare ale lagărelor principale în blocul cilindrilor. Acordați atenție faptului că pe a treia rădăcină suport (2) rulment axial instalat (1).
Notă. Asigurați-vă că carcasele superioare ale rulmentului au caneluri și găuri pentru ulei. Rotiți căștile până când clapeta de blocare este așezată în fantă. Căptușeala trebuie instalată la același nivel cu suprafața blocului cilindric.
4. Montați carcasele inferioare ale lagărelor principale în capace.
Notă. Carcasele inferioare ale rulmentului principal pot fi recunoscute prin absența canelurilor și găurilor de ulei. Bucșa trebuie să fie la același nivel cu suprafața capacului rulmentului.
1. Montați cheia arborelui cotit. Atingeți ușor cheia cu un ciocan din bronz/plastic pentru a o așeza bine în poziție.
2. Aplicați o cantitate moderată de ulei de motor curat pe carcasele lagărelor principale ale arborelui cotit.
3. Coborâți cu grijă arborele cotit la locul său în blocul cilindrilor.
4. Determinați ordinea corectă de instalare a capacelor lagărului principal al arborelui cotit. Capacele sunt numerotate (1) 1 până la 4, începând cu rulmentul principal din față. Săgeată (2) servește la orientarea capacului lagărului, acesta trebuie îndreptat spre partea din față a motorului.
5. Montați capacele lagărelor principale ale arborelui cotit.
6. Montați șuruburi noi ale capacului rulmentului principal interior (4).
7. Montați șuruburi noi ale capacului rulmentului principal exterior (3).
8. Montați șuruburi laterale noi scurte/interioare ale capacului rulmentului principal (2).
Notă. Șuruburile laterale ale capacelor rulmentului principal au un strat special pe flanșa capului șurubului, deci folosiți întotdeauna numai șuruburi noi, altfel pot apărea scurgeri de ulei din carter.
9. Montați șuruburi laterale noi ale capacului rulmentului principal lung/exterior (1).
10. Apropiați-vă de capacele lagărelor principale ale arborelui cotit cu un ciocan de plastic.
11. Strângeți șuruburile interioare ale capacelor rulmentului principal în ordinea prezentată în doi pași:
- Strângeți șuruburile la 20 Nm.
- Folosind unealta EN 45059, strângeți șuruburile cu 80.
12. Strângeți șuruburile exterioare ale capacelor rulmentului principal în secvența prezentată în doi pași:
- Strângeți șuruburile la 15 Nm.
- Strângeți șuruburile cu 110°folosind unealta EN 45059.
13. Strângeți șuruburile laterale scurte ale capacelor rulmentului principal (17-20) în secvența specificată în două etape:
- Strângeți șuruburile la 30 Nm.
- Folosind unealta EN 45059, strângeți șuruburile cu 60°.
14. Strângeți șuruburile laterale lungi ale capacelor rulmentului principal (21-24) în secvența specificată în două etape:
- Strângeți șuruburile la 30 Nm.
- Folosind unealta EN 45059, strângeți șuruburile cu 60°.
15. Asigurați-vă că arborele cotit se rotește liniștit și uniform.
Comentariile vizitatorilor