La fel ca Vectra anterioară, Insignia este oferită în stiluri de caroserie sedan și hatchback. În mod tradițional, break se deosebește de toate celelalte modificări, totuși, denumirea Caravană folosită de mai bine de jumătate de secol a încetat să mai corespundă imaginii dorite, așa că vagonul Insignia Sports Tourer a înlocuit Vectra Caravan.
«Insignia» tradus din engleză înseamnă «Semn de distincție», ceea ce este foarte simbolic, deoarece această mașină este întruchiparea noului concept Opel, noul său «față» în secolul XXI. Designul modelului este o combinație complexă de pomeți precisi și suculenta germană, forme voluminoase și contururi stricte.
Interiorul mașinii se caracterizează prin arhitectură emoțională și atenție meticuloasă la detalii, precum și calitatea materialelor și a asamblarii. Totul se face la un nivel înalt pentru a sublinia că proprietarul Opel Insignia aparține unui cerc select de oameni care își permit să conducă o mașină atât de solidă. Cadranele instrumentelor au «pe secunda», ca la cronometrele sportive scumpe, marcajele. Toate butoanele rotative sunt acoperite cu cauciuc și au forțe precise de schimbare. Consola centrală înclinată la 30 de grade, combinată cu panoul frontal care se extinde peste uși, creează un adevărat cockpit în jurul șoferului. La prima vedere, acest aranjament poate părea îngust, dar Insignia este mai spațios decât mulți dintre concurenții săi. Gama de reglare a scaunului șoferului vă permite să obțineți confortabil un șofer de orice înălțime și construcție. Sistemul de climatizare, geamurile electrice, sistemul audio Infinity Sound System și alte lucruri mici drăguțe creează confortul și atmosfera confortabilă tipice mașinilor din clasa business.
Volumul portbagajului sedanului este de 500 de litri, iar o mare parte din acest volum cade pe inserția de spumă ascunsă sub podeaua înălțată cu compartimente pentru obiecte mici, dar spătarele banchetei din spate care se pliază într-un raport de 2: 3 nu formați trepte. Deși vagonul Sports Tourer nu diferă de sedan în lungimea ampatamentului, dar datorită trusei de caroserie din spate mărite cu 80 mm, se mândrește cu un compartiment de ecartament 6 cu un volum de 540 de litri, adică cu 10 litri mai mult decât chiar și Caravana Vectra, care era renumită pentru spațiul său spațios.
Sub capota mașinilor din gama de modele Opel Insignia pot fi instalate motoare pe benzină cu un volum de 1,6 până la 2,8 litri cu o capacitate de la 115 până la 260 CP. Cu. sau turbodiesel de doi litri, care, în funcție de gradul de forță, sunt capabile să dezvolte putere de la 100 la 160 CP. cu., în plus, modificările lor Ecoflex au emisii scăzute de CO2 2, ceea ce în Europa va oferi proprietarilor unor astfel de mașini dreptul la avantaje fiscale. Cumpărătorii pot alege dintre transmisii manuale și automate.
În mod standard, mașina este echipată cu tracțiune față, pe versiunea mai scumpă, este instalată o transmisie cu tracțiune integrală cu două ambreiaje Haldex controlate electronic, care este responsabilă de distribuirea cuplului între axe și blocarea diferențialului din spate.. Modificările de tracțiune integrală sunt echipate cu o suspensie spate unică multi-link cu brațe articulate link-to-link pentru o mai bună manevrare. Combinația optimă de ușurință și sensibilitate în management este asigurată de o direcție cu servomotor hidraulic. Sistem patentat FlexRide în funcție de modul de conducere selectat (Tour, Standard, Sport) modifică nu numai rigiditatea amortizoarelor, ci și performanța servodirecției, intensitatea răspunsurilor la pedala de accelerație și chiar iluminarea de fundal a instrumentelor - în modul Sport devine roșu.
Ca o opțiune suplimentară, este prevăzut sistemul Opel Eye, care avertizează șoferul cu privire la semnele rutiere și la trecerea accidentală a liniilor de marcare.
O atenție deosebită merită siguranța Opel Insignia. Potrivit rezultatelor testelor efectuate de organizația independentă Euro NCAP, mașina a primit un rating de cinci stele din cinci posibile. Opt airbag-uri, precum și sistemele active de siguranță ABS, ESP și TCS asigură siguranța șoferului și a pasagerilor în orice condiții de conducere.
În 2009, compania a introdus versiuni sport ale Opel Insignia OPC și OPEL Insignia Sports Tourer OPC. Aceste modificări se disting printr-un aspect ușor modificat, datorită truselor de caroserie sport. Forțat până la 325 CP este instalat pe mașini. Cu. un motor pe benzină de 2,8 litri cu șase cilindri care accelerează mașina de la 0 la 100 km în doar șase secunde.
Datorită combinației tuturor avantajelor sale, Opel Insignia a primit titlul «Mașina anului 2009», învingând Skoda Superb la această nominalizare, Volkswagen Golf Și Ford Fiesta.
În mod tradițional, pentru mașinile Opel, modelul twin Opel Insignia cu comenzi pe partea dreaptă - Vauxhall Insignia - este produs din Anglia. În plus, mașina este produsă sub diferite mărci și denumiri, deoarece Insignia este primul Opel, conceput inițial pentru a satisface cerințele piețelor din întreaga lume: în Australia, mașina este cunoscută sub marca Holden, în China mașina va va fi vândut sub numele de Buick Regal, în SUA Saturn Aura, pentru Chevrolet Insignia este destinat Americii Latine. Este legat de popularitatea mărcilor într-una sau alta parte a globului, precum și de preferințele locale ale proprietarilor de mașini.
Opel Insignia este o mașină care aparține mai degrabă condiționat clasei de mijloc, deoarece în ceea ce privește echiparea, manevrarea și caracteristicile dinamice, poate concura cu încredere cu multe modele din clase premium mai prestigioase.
Comentariile vizitatorilor