Etrier de frana fata:
1. Corpul etrierului.
2. Piston etrier anteră.
3. Piston etrier.
4. Garnitura pistonului etrierului.
5. Port de sângerare.
6. Capac etrier.
1. Verificați carcasa etrierului de frână (1) pentru fisuri, uzură excesivă și/sau deteriorare. Dacă se constată vreo defecte, etrierul de frână necesită reparații.
2. Verificaţi capacul pistonului etrierului (2) pentru fisuri, spărturi, tăieturi, uzură datorată îmbătrânirii materialului și/sau potrivirii necorespunzătoare în corpul etrierului. Dacă se constată vreo defecte, este necesară o revizie completă a etrierului sau înlocuirea acestuia.
3. Verificaţi dacă există semne de scurgere a lichidului de frână în jurul carcasei pistonului etrierului (2) si pe placutele de frana. Dacă se găsesc semne de scurgere de lichid de frână, etrierul trebuie reconstruit sau înlocuit.
4. Verificați netezimea și caracterul complet al cursei pistonului în orificiul etrierului. Dacă este necesară o forță semnificativă pentru a deplasa pistonul sau pistonul este blocat, etrierul trebuie reconstruit sau înlocuit:
- Etrier de frână cu un singur piston: introduceți o plăcuță de frână interioară defectă (2) sau un bloc de lemn în fața pistonului etrierului. Cu un suport C mare (1), instalat prin corpul etrierului (3) și împotriva unui saboți de frână sau a unui bloc de lemn, apăsați încet pistonul în cilindru.
- Etrier de frână cu dublu piston: plăcuță de frână interioară montată (2) sau un bloc de lemn în fața pistonului. Cu două console în formă de C (1), instalat prin corpul etrierului (3) și împotriva unui saboți de frână sau a unui bloc de lemn, apăsați încet pistonul în cilindru.
Comentariile vizitatorilor