1. Cu contactul oprit și sistemul de frânare răcit, apăsați pedala de frână de 3-5 ori până când pedala devine greu de consumat rezerva de vid în amplificatorul de vid.
2. Stabilirea adaptării pentru măsurarea efortului de apăsare a pedalei de frână.
3. Măsurați și înregistrați distanța (1) de la pedala de frână până la janta volanului.
4. Aplicați o forță de 450 N pedalei de frână, ghidată de dispozitivul de măsurare instalat pe pedală.
5. Fără a îndepărta forța de pe pedală, măsurați și înregistrați distanța (2) de la pedala de frână până la janta volanului.
6. Eliberați pedala și repetați pașii 4 și 5 pentru a obține a doua valoare, apoi treceți la pasul următor.
7. Calculați valoarea medie a celor două măsurători obținute la apăsarea pedalei de frână.
8. Scădeți valoarea măsurată (1) din medie (2) pentru a deplasa pedala de frână. Cursa maximă a pistonului, măsurată cu motorul oprit, sistemul de frânare răcit și amplificatorul de vid descărcat: 48-58 mm.
Comentariile vizitatorilor