Roata de rezervă este amplasată în portbagaj și fixată sub capacul podelei cu o piuliță-fluture. Eliberați clema de sub buza de încărcare și ridicați capacul podelei.
Combo
Roata de rezervă este situată în spate, sub podeaua vehiculului.
1. Slăbiți șurubul hexagonal din podeaua portbagajului cu o cheie pentru șuruburi pentru roți.
2. Ridicați suportul roții de rezervă.
3. Deconectați cârligul și coborâți suportul roții de rezervă.
4. Deconectați cablul de siguranță.
5. Coborâți complet suportul și scoateți roata de rezervă.
La vehiculele cu roată de rezervă, un inel distanțier este plasat între roata de rezervă și podeaua vehiculului.
6. Înlocuiți roata.
7. Așezați roata înlocuită în suportul roții de rezervă, cu partea exterioară în sus.
Când amplasați o roată de dimensiune completă, inelul distanțier nu trebuie introdus între roată și podeaua vehiculului.
8. Ridicați suportul roții de rezervă, conectați cablul de siguranță.
9. Ridicați suportul roții de rezervă și fixați-l pe cârlig. Cârligul trebuie să fie îndreptat către partea deschisă spre spate.
10. Prin rotirea șurubului hexagonal din podeaua portbagajului, utilizați cheia pentru șuruburi pentru a ridica suportul roții de rezervă până la oprire.
Notă. Pe unele variante de mașină, roata de rezervă poate fi realizată sub formă de roată de urgență. Roata de urgență este marcată cu un autocolant pe jantă.
Dacă vehiculul este echipat cu jante din aliaj ușor, roata de rezervă poate avea o jantă de oțel.
Utilizarea unei anvelope de rezervă cu anvelope de vară pe un vehicul cu anvelope de iarnă
Când utilizați o roată de rezervă, caracteristicile de conducere ale vehiculului se pot modifica. Schimbați urgent anvelopa defectă, echilibrați roata și instalați-l pe mașină.
Roata de rezervă poate avea o jantă și o anvelopă mai mici decât roțile montate pe vehicul. Când utilizați o roată de rezervă, caracteristicile de conducere ale vehiculului se pot modifica. Înlocuiți urgent anvelopa deteriorată, echilibrați roata și instalați-o pe mașină.
Notă. Montați o singură roată de urgență.
Notă. Nu depășiți viteza de 80 km/h.
Notă. Conducerea se întoarce încet.
Notă. Nu utilizați pentru o lungă perioadă de timp.
Notă. Înlocuiți imediat roata de urgență cu o roată normală.
Notă. Este interzisă instalarea lanțurilor de zăpadă pe roata de urgență. Dacă este necesar să vă deplasați cu lanțuri de zăpadă în cazul unei puncție a anvelopei din față, instalați roata de urgență pe puntea din spate și mutați roata din spate pe puntea față. Verificați și, dacă este necesar, corectați presiunea în anvelope.
Comentariile vizitatorilor