Nu da accelerația maximă.
Nu forțați motorul să funcționeze la turații mici.
Conduceți mașina schimbând vitezele mai des. În toate treptele, apăsați pedala de accelerație nu mai mult de 3/4 din direcție.
Nu conduceți mai repede decât viteza maximă.
În primii 200 km, nu recurgeți la frânări de urgență decât dacă este absolut necesar.
Nu conduceți cu motorul oprit.
Multe dispozitive nu funcționează (de exemplu servofrânare, servodirecție). Vă puneți în pericol pe voi înșivă și pe ceilalți.
Servofrână
Când motorul este oprit, după una sau două apăsări ale pedalei de frână, efectul amplificatorului de frână încetează. Performanța de frânare nu este redusă, dar este nevoie de mult mai multă forță pentru frânare.
Servodirecție electrică
Dacă servodirecția este dezactivată, de exemplu, atunci când vehiculul este tractat cu motorul oprit, vehiculul va fi în continuare manevrat, dar acest lucru va necesita mult mai mult efort.
Călărie pe munte, condus cu o remorcă
Suflanta de racire este alimentata de o actionare electrica. Astfel, randamentul de racire nu depinde de turatia motorului. Deoarece turațiile mari ale motorului generează mai multă căldură și mai puțină căldură la turații mici, nu ar trebui să reduceți treapta de viteză pe dealuri până când motorul urcă fără probleme într-o treaptă superioară. Motoare diesel: pe pante de 10% sau mai mult, nu depășesc 30 km/h în treapta 1 și 50 km/h în treapta a 2-a.
Călărit cu o sarcină pe acoperiș
Nu depășiți sarcina admisă pe acoperiș. Din motive de siguranță, sarcina trebuie distribuită uniform și legată în siguranță pentru a preveni deplasarea acesteia. Mențineți presiunea în anvelope în funcție de sarcina vehiculului. Nu depășiți viteza de 120 km/h. Verificați frecvent securitatea bagajelor și strângeți-l.
Oprire motor
După oprirea motorului, suflantele din compartimentul motor continuă să funcționeze ceva timp pentru a răci unitățile. Dacă temperatura lichidului de răcire este foarte ridicată, de exemplu după conducerea pe munte: lăsați motorul la ralanti aproximativ 2 minute pentru a evita acumularea de căldură.
Vehicule cu motoare turbo
După ce ați condus la o turație mare a motorului sau la o sarcină mare a motorului, pentru a proteja turbocompresorul, porniți motorul înainte de a opri sub sarcină redusă sau timp de aproximativ 30 de secunde la ralanti.
Inactiv forțat
Alimentarea cu combustibil este oprită automat în modul de ralanti, de exemplu, la coborâre sau la frânare. Nu apăsați pedala de accelerație și nu decuplați ambreiajul în timpul ralantiului pentru a asigura o decuplare eficientă a tracțiunii. Pentru a proteja împotriva deteriorării convertorului catalitic, oprirea tracțiunii este dezactivată periodic când temperatura catalizatorului este ridicată.
Vehicule cu motoare turbo
Dacă pedala de accelerație este eliberată rapid, curenții de aer din turbocompresor pot genera zgomote în aer.
Frecvența de rotație
Fiecare treaptă de viteză trebuie condusă la turații cât mai mici ale motorului.
Încălzirea motorului în timpul conducerii
Încălziți motorul în timp ce conduceți, nu la ralanti. Nu dați accelerația maximă până când temperatura de funcționare nu a fost atinsă. Transmisia automată și transmisia Easytronic trec la trepte la turații mai mari după o pornire la rece. În acest fel, catalizatorul atinge rapid temperatura necesară pentru reducerea optimă a emisiilor nocive în evacuare.
Nu supraîncărcați motorul la ralanti și în trepte joase. La deplasarea la viteze prea mari în anumite trepte sau moduri de conducere, precum și la conducerea pe distanțe scurte, uzura și consumul de combustibil cresc.
Schimbarea vitezei marşarier
Treceți înapoi dacă viteza scade - nu lăsați ambreiajul în contact la turații mari ale motorului. Acest lucru este deosebit de important atunci când mergeți la munte.
Apăsați întotdeauna complet ambreiajul pentru a evita problemele de schimbare a vitezei și deteriorarea transmisiei. Când conduceți, nu folosiți pedala de ambreiaj ca punct de sprijin, deoarece aceasta va crește uzura ambreiajului.
Flux de aer de răcire
Ventilatorul este controlat de un comutator termic și, prin urmare, funcționează numai atunci când este necesar.
Pedale
Nu așezați obiecte în spațiul inferior care s-ar putea rostogoli sub pedale și, prin urmare, ar putea limita mișcarea acestuia. Pentru a asigura deplasarea completă a pedalei, este interzisă amplasarea covorașelor în zona lor.
Baterie
Când conduceți încet și când vehiculul este staționat, de exemplu când conduceți încet în oraș, când conduceți distanțe scurte și într-un ambuteiaj, opriți consumatorii de electricitate pe cât posibil (de exemplu, lunetă încălzită, scaune față încălzite).
Apăsați ambreiajul la pornirea motorului pentru a nu solicita demarorul și bateria.
Comentariile vizitatorilor