În acest sens, trebuie să fiți extrem de precauți. Orice abatere de la instrucțiunile date poate duce la rănirea sau deteriorarea din cauza exploziilor bateriei și deteriorarea componentelor electrice ale ambelor vehicule.
Evitați scânteile și flăcările deschise în apropierea bateriei.
O baterie descărcată poate îngheța chiar și la 0°C. Înainte de a conecta cablul auxiliar de pornire, este necesar să dezghețați bateria înghețată într-o încăpere caldă.
Nu lăsați lichidul bateriei să intre în contact cu ochii, pielea, țesăturile sau suprafețele lăcuite. Lichidul conține acid sulfuric, care, la contact direct, va cauza răni și daune.
Purtați ochelari de protecție și îmbrăcăminte atunci când lucrați la baterii.
Utilizați o baterie auxiliară cu tensiune constantă (12 V). Capacitatea sa (Ah) nu trebuie să fie semnificativ mai mică decât capacitatea unei baterii descărcate. Valorile tensiunii și capacității sunt indicate pe baterii.
Trebuie utilizat un cablu auxiliar de pornire cu cleme de stâlp izolate, cu o secțiune transversală de cel puțin 16 mm2, pentru motoarele diesel - 25 mm2.
Bateria descărcată nu vă deconectați de la rețeaua de bord.
Deconectați consumatorii de curent inutile.
Nu vă aplecați peste baterie în timpul întregii proceduri.
Clemele stâlpilor unui cablu nu trebuie să atingă clemele celuilalt.
În timpul pornirii auxiliare, vehiculele trebuie să fie staționare.
Aplicați frâna de parcare. Treceți transmisia manuală și Easytronic pe neutru, transmisia automată pe P.
Conectați cablurile în ordinea prezentată în figură:
1. Conectați cablul la polul pozitiv 1 al bateriei auxiliare (semn «la care se adauga» pe carcasa bateriei sau pe borna).
2. Conectați celălalt capăt al acestui cablu la polul pozitiv 2 al bateriei descărcate (semn «la care se adauga»).
3. Conectați al doilea cablu la polul negativ 3 al bateriei auxiliare (semn «minus»).
4. Conectați celălalt capăt al celui de-al doilea cablu 4 la pământul altui vehicul - de exemplu, conectați-vă la blocul motor sau la conexiunea filetată a suportului motorului.
Nu conectați cablul la polul negativ al unei baterii descărcate.
Punctul de conectare trebuie amplasat cât mai departe de bateria descărcată.
Așezați cablurile astfel încât să nu atingă părțile rotative ale compartimentului motor.
Porniți motorul mașinii de la care este furnizat curent.
După 5 minute, porniți motorul altei mașini. Încercările de pornire nu trebuie să dureze mai mult de 15 s la intervale de 1 minut.
După pornirea ambelor motoare, lăsați-le la ralanti aproximativ 3 minute fără a deconecta cablurile.
Pentru a evita tensiunile excesive în sistemul electric, înainte de a deconecta cablurile de la borne, orice consumator de energie electrică trebuie pornit (de exemplu, lunetă ușoară, încălzită) pe un vehicul motorizat.
Scoateți cablurile în ordine inversă.
Comentariile vizitatorilor