Retragere
Trageți în sus clapeta de siguranță 2 a cilindrului principal de frână.
Scoateți sigiliul 1 din rezervorul de apă cât este necesar.
Scoateți capacul 3 al rezervorului de lichid de frână.
Astupați rezervorul de lichid de frână cu unealta MKM-558-10.
Scoateți roțile din spate.
Notă. Marcați poziția față de butucul tamburului.
Scoateți cei 2 conectori cablaj ABS 4 de pe puntea spate.
Deconectați de la conducta de frână (săgeți).
Deconectați de la suportul de pe puntea spate 5.
Scoateți ansamblul brațului senzor al circuitului de control al autonomiei farurilor din suportul de pe puntea spate.
Notă. La vehiculele cu faruri cu xenon.
Deconectați cele 2 cabluri frânei de mână din spate, pe ambele părți, de la conectorul 1.
Deconectați cablul frânei de mână din mijloc și cablul frânei de mână din spate de la ghidajul 2 de pe puntea spate și lăsați-l deoparte.
Notă. Pe ambele modele «ECO» scoateți deflectorul de aer din partea inferioară.
Scoateți conducta de frână din spate 4 de la furtunul de frână din spate 3 pe ambele părți.
Scoateți furtunul de frână din suport, în timp ce șaiba de siguranță 5 rămâne pe conducta de frână.
Notă. Arcurile din spate sunt scoase și instalate numai unul după altul pe fiecare parte a mașinii.
Scoateți arcurile din spate.
Notă. Următoarele descriu cum se demontează și se instalează o parte. În consecință, se lucrează pe cealaltă parte.
Sprijiniți puntea spate cu un cric hidraulic pe partea de ansamblu sub brațul de susținere.
Scoateți șurubul de fixare 1 al amortizorului de pe puntea spate.
Coborâți încet și scoateți cricul hidraulic.
Pe partea de asamblare, trageți axa spate în jos până la (săgeată), astfel încât arcul din spate 2 să poată fi îndepărtat.
Notă. Verificați setarea arcului.
Așezați din nou cricul hidraulic sub brațul de susținere al punții din spate.
Ridicați puntea spate cu un cric hidraulic până când amortizorul poate fi instalat.
Montați amortizorul cu șurubul de fixare 3 pe puntea spate.
Scoateți arcul din spate de pe cealaltă parte.
Îndepărtarea din partea opusă se face în același mod.
Montați cricul hidraulic cu unealta KM-904 4, KM-6180-2 3 și KM-6180-1 1 sub puntea spate.
Notă. Asigurați-vă că, pe ambele părți, șurubul de ghidare 5 al sculei KM-6180-2 este poziționat corect în orificiul de ghidare al punții din spate
Scoateți șurubul de fixare 2 amortizoare pe ambele părți.
Ridicați puntea spate cu un cric hidraulic până se sprijină pe KM-6180-1 (săgeată).
Scoateți șurubul de fixare 6 al brațului de remorcare a axei spate de pe ambele părți ale fundului vehiculului.
Coborâți puntea spate încet cu un cric hidraulic și scoateți.
Notă. Când înlocuiți puntea spate, este necesar să rearanjați toate atașamentele.
Curățați părțile exterioare ale bucșei de amortizare. Aplicați unsoare roșie pe zona marcată (săgeți).
Instalare
Ridicați puntea spate cu un cric hidraulic KM-904, KM-6180-1 și KM-6180-2.
Instalați brațul de susținere al punții din spate pe ambele părți ale fundului vehiculului.
Folosiți un șurub și piulițe de montaj noi 1.
Notă. Fixați șuruburile de fixare fără a le strânge.
Notă. Pentru a nu crea stres în bucșele de amortizare din brațul de suspensie a osiei din spate din partea inferioară a vehiculului în timpul funcționării vehiculului, este necesar să reglați dimensiunea I pentru axa din spate înainte de a strânge șuruburile de fixare cu cuplul de strângere necesar..
Ridicați puntea din spate cu un cric hidraulic, KM-904 și KM-6180-2, până când se stabilește dimensiunea I 100 mm±5 mm între scaunul arcului de pe puntea spate și brațul din spate (Vezi poza).
Notă. Pentru a măsura, introduceți o riglă prin orificiul din puntea din spate de la scaunul arcului.
Strângeți șuruburile de fixare 1 ale axei spate din partea inferioară a vehiculului pe ambele părți.
Cuplu de strângere 50 Nm + 45°+15°.
Poziționați puntea spate cu un cric hidraulic, KM-904 și KM-6180-2, astfel încât ambele amortizoare să poată fi instalate pe ea.
Montați amortizoarele cu șuruburi de fixare 1 pe ambele părți ale punții din spate.
Scoateți cricul hidraulic cu unealta KM-904, KM-6180-2 și KM-6180-1.
Instalați arcurile din spate urmând pașii de mai jos.
Notă. Arcurile din spate sunt instalate doar separat, pe fiecare parte a mașinii.
Sprijiniți puntea spate cu un cric hidraulic 3 pe partea de ansamblu sub brațul de susținere.
Scoateți șurubul de fixare 2 amortizoare de pe puntea spate.
Coborâți încet și scoateți cricul hidraulic.
Pe partea de asamblare, trageți axa spate în jos până la (săgeată), astfel încât arcul din spate 1 să poată fi introdus.
Așezați din nou cricul hidraulic sub brațul de susținere al punții din spate.
Ridicați puntea spate cu un cric hidraulic până când amortizorul poate fi instalat pe ea.
Montați amortizorul cu șurubul de fixare 2 pe puntea spate.
Cuplu de strângere 65 Nm.
Instalați arcul din spate pe cealaltă parte.
Instalarea se face în același mod.
Introduceți furtunul de frână 1 pe ambele părți în suportul de pe puntea spate.
Atașați conducta de frână 2 cu clema de blocare 3 la furtunurile de frână.
Cuplu de strângere 16 Nm.
Introduceți cablul frânei de parcare în mijloc și cablul frânei de mână din spate în ghidajul 4 de pe puntea spate.
Cârlig în piesa de legătură 5.
Atașați cablajul ABS la suportul 7 de pe puntea spate și la conducta de frână (săgeți).
Realizați conexiunea electrică a conectorului cablajului ABS 6.
Montați legătura senzorului circuitului de control al autonomiei farurilor pe suportul de pe puntea spate.
Notă. La vehiculele cu faruri cu xenon.
Cuplu de strângere 5 Nm.
Montați roțile din spate.
Cuplu de strângere 110 Nm.
Scoateți unealta MKM-558-10 1 din rezervorul lichidului de frână.
Aerisiți și verificați sistemul de frânare pentru scurgeri.
Închideți capacul rezervorului de lichid de frână.
Trageți în jos supapa de siguranță 2 a rezervorului de lichid de frână.
Puneți garnitura pe rezervorul de apă 3.
Comentariile vizitatorilor