Retragere
Scoateți piulița superioară 2 de la bara de suspensie.
Scoateți capacul de protecție 1 de pe amortizor.
Scoateți roata din față.
Marcați poziția față de butucul roții.
Scoateți pendulul 3 de pe tubul de susținere a barei de suspensie.
Țineți cele două suprafețe plane ale știftului cu bilă cu o cheie deschisă.
Eliberați cablajul senzorului ABS pe 4 roți din clemele din ghidajul de pe tubul de susținere a barei de suspensie.
Scoateți amortizorul.
Deșurubați 2 șuruburi 5 ale tubului de susținere a barei cu arc de pe articulația de direcție.
Scoateți loncherul de suspensie din compartimentul roții.
Instalare
Stabiliți un rack pe o cupolă de amortizor.
Înșurubați ușor piulița 1.
Notă. Folosiți o piuliță nouă
Montați tubul de susținere al amortizorului de șoc pe articulația de direcție.
Strângeți 2 șuruburi noi 3 și o piuliță nouă 80 Nm + 60°+ 15°.
Conectați cablajul senzorului ABS pe 2 roți la clemele de fixare de pe tubul suport al amortizorului.
Montați pendulul 1 pe tubul de susținere a barei de suspensie 65 Nm.
Folosiți o piuliță nouă.
Țineți cele două suprafețe plane ale știftului cu bilă cu o cheie deschisă.
Montați roata din față 110 Nm.
Coborâți mașina la sol.
Strângeți piulița superioară 2 55 Nm.
Puneți capacul de protecție 1 pe amortizor.
Verificați cambra roții, reglați dacă este necesar.
Comentariile vizitatorilor