Retragere
Umpleți rezervorul de acționare hidraulică a sistemului de frânare până la semn «MAX» și închideți cu unealta specială MKM-558-10.
Scoateți roata din față.
Slăbiți tipul șurubului «banjo» (3) de la etrierul de frana.
Notă. Colectați lichidul de frână care se scurge și închideți deschiderea.
Deconectați bara de prindere și racordul conductei de frână (1) de la furtunul de frână.
Scoateți furtunul de frână de pe suport.
Instalare
Atașați furtunul de frână la etrier cu un tip de șurub «banjo» cu inele O noi și strângeți la 40 Nm.
Conectați conducta de frână la furtunul de frână și strângeți la 14 Nm.
Notă. Instalați furtunul de frână pentru șasiul IDS+. Notați dimensiunea de montare (I) protector (săgeata din imagine).
Dimensiunea de montare (I): 53 mm.
Notă. Asigurați-vă că furtunul de frână nu este răsucit în timpul instalării.
Instalați furtunul de frână în suport și glisați pe bara de prindere.
Fixați cablajul senzorului instalat pe roata mașinii.
Montați roata din față și strângeți-l la 110 Nm.
Aerizați sistemul de frânare și verificați dacă există scurgeri.
Reglați nivelul lichidului de frână astfel încât să fie la marcaj «MAX».
Comentariile vizitatorilor