2. Deconectați conectorii cablajului de la modulul de comandă, slăbiți clemele de montare și mutați cablajul în lateral (vezi rezista. ilustrare). Scoateți cele 4 șuruburi de montare și scoateți modulul de control al schimbătorului de viteze din carcasa transmisiei manuale.
12.2. Montare modul de control al schimbătorului (Easytronic): 1, 2. Conectori cablaj; 3. Cleme pentru fixarea cablajului; 4, 5. Șuruburi de fixare a modulului
3. Dacă modulul de control eșuează, este posibil să nu fie posibil să îl demontați în modul de mai sus. În acest caz, este necesar să îl îndepărtați în părți: mai întâi selectorul de viteze, apoi schimbătorul de viteze, pentru care deșurubați șuruburile de fixare corespunzătoare (vezi rezista. ilustrare).
Atenție: Dacă modulul a fost demontat în acest fel, acesta trebuie înlocuit fără greșeală!
12.3. Fixarea pieselor componente ale modulului de control al schimbatorului de viteze (Easytronic): 1. Șuruburi selector viteze; 2. Șuruburi de fixare a dispozitivului de schimbare a vitezei
4. Dacă, la scoaterea modulului defect, orice viteză a rămas cuplată, este necesar să apăsați furca schimbătorului de viteze în poziția neutră cu o șurubelniță (vezi rezista. ilustrare).
12.4. Când se setează pe neutru, toate cele 3 furci (1) schimbarea vitezelor (cu excepția marșarierului) ar trebui să se potrivească (Easytronic)
5. La instalarea modulului, maneta de viteze trebuie să fie în poziția neutră, pentru care este necesar să se alinieze marcajul de pe sectorul de viteză al pârghiei cu capul dinților angrenajului de antrenare al motorului de schimbare a vitezelor (vezi rezista. ilustrare), în timp ce canelura de pe arbore trebuie să fie vizibilă, iar marginile acestuia trebuie să fie la nivel cu manșonul de etanșare.
12.5. Instalarea manetei schimbătorului (Easytronic): 1. Etichetă; 2. Arborele pârghiei; 3. Canelură
6. Strângeți șuruburile de montare a modulului și reinstalați toate componentele demontate.
Comentariile vizitatorilor