1. Parcați vehiculul pe o zonă plană, pavată dur și aplicați ferm frâna de parcare. Dacă motorul este rece, porniți-l și încălziți-l la ralanti.
2. Cu motorul pornit, apăsați pedala de frână și deplasați maneta selectorului AT unul câte unul, readucendu-l în cele din urmă în poziție «R». Opriți motorul și ridicați mașina pe un lift.
3. Scoateți dopul de scurgere AT și scurgeți puțin lichid într-un recipient pregătit. Turnați lichidul într-un pahar de sticlă și verificați-l pentru culoare, impurități și prezența unui miros de ars.
4. Dacă lichidul este roșu, fără turbiditate și nu conține particule, continuați verificarea stării transmisiei folosind instrumente și testere speciale conform instrucțiunilor de utilizare a acestora.
5. Dacă lichidul și-a schimbat culoarea în maro sau negru, a devenit tulbure sau are un miros de ars, compilatorii acestui manual recomandă demontarea transmisiei pentru a verifica starea ambreiajului și a frânelor. Munca ar trebui să fie încredințată specialiștilor din stațiile de service.
6. Dacă există o cantitate mare de particule de metal în lichid, se recomandă să scoateți transmisia și să instalați una nouă sau revizuită pe mașină.
7. După verificarea stării lichidului și a transmisiei, coborâți mașina pe roți.
8. Verificați nivelul lichidului și efectuați ajustările corespunzătoare dacă este necesar (vezi capitolul 1).
Atenție: La umplerea AT cu ulei și verificarea nivelului ATF, este foarte important ca mașina să fie într-o poziție strict orizontală!
9. Când mașina funcționează în condiții normale, înlocuirea ATF nu este necesară în principiu. Când se operează în condiții dificile (vezi capitolul 1) sau pentru utilizare de intensitate scăzută, cum ar fi utilizarea mașinii numai pentru călătorii scurte sau funcționarea motorului pentru o perioadă lungă de timp fără a conduce mașina, schimburile de ulei trebuie efectuate în conformitate cu programul de întreținere (vezi capitolul 1). Designul carterului AT permite scurgerea nu toți, ci doar a aproximativ 4 litri de lichid la înlocuire - completați cantitatea adecvată de ATF proaspăt (vezi capitolul 1).
Notă: La schimbarea uleiului, trebuie instalat un nou dop de scurgere cu o nouă garnitură.
Comentariile vizitatorilor