2. Opriți motorul și rotiți maneta frânei de mână.
3. Agățați mașina cu ajutorul liftului sau așezați-vă pe suporturi.
4. La modelele Corsa Eco, scoateți protecția carterului motorului (vezi Secțiunea 5).
5. Deconectați conectorul cablurilor senzorului de presiune a uleiului (vezi rezista. ilustrare).
14.5. conector (1) cablarea senzorului (2) presiunea uleiului (Motoare Z16XE/Z16SE)
6. Înlocuiți un recipient adecvat pentru colectarea uleiului, deșurubați senzorul de presiune și instalați un manometru cu un adaptor special (vezi rezista. ilustrare).
14.6. manometru (3) pentru măsurarea presiunii în sistemul de lubrifiere a motorului cu un adaptor special (4)
7. Porniți motorul și lăsați-l la ralanti.
8. Verificaţi presiunea uleiului cu motorul pornit. Dacă presiunea din sistem este sub cea specificată (vezi specificatii), este necesar să verificați sistemul de lubrifiere pentru scurgeri, dacă este necesar, înlocuiți elementele defectuoase sau uzate ale sistemului - pompă de ulei, rulmenți etc.
9. După terminarea testului, reinstalați senzorul de presiune cu o nouă garnitură și strângeți la cuplul necesar. Reinstalați protecția carterului, dacă este echipat.
Comentariile vizitatorilor