Notă: Încuierea suplimentară a ușilor din spate ar trebui inclusă și printre caracteristicile de securitate (vezi Secțiunea 3) și dispozitive de limitare a forței curelei.
Amintiți-vă că nu există un astfel de sistem de securitate care să ofere protecție 100% împotriva tuturor daunelor și rănilor posibile! Cel mai mare efect se obține prin utilizarea integrată a tuturor elementelor sistemelor de securitate prevăzute de proiect și incluse în pachetul vehiculului.
Pentru funcționarea corectă și cât mai eficientă a tuturor elementelor sistemului de securitate, poziția corpului persoanei așezate este de mare importanță. Șoferul și pasagerii trebuie să verifice reglarea scaunelor și a tetierelor înainte de fiecare călătorie. La aterizarea pe scaun, este necesar să oferiți poziția corectă corpului - acesta trebuie apăsat ferm cu spatele pe spătarul scaunului, iar picioarele trebuie să fie bine plantate pe podeaua habitaclului.
Așezarea slabă în timpul conducerii crește riscul de rănire în caz de accident. De exemplu, dacă pasagerii sunt ghemuiți, întinși, se întorc lateral, se aplecă în față sau în lateral sau se urcă pe scaun cu picioarele, riscul de rănire gravă în urma unui accident crește semnificativ.
În plus, pasagerii din față care se află într-o poziție incorectă a scaunului pot fi grav răniți prin ruperea unor părți ale ornamentelor interioare ca urmare a unui impact accidental, precum și prin declanșarea airbag-urilor frontale și/sau laterale.
Pentru a preveni riscul declanșării neautorizate a airbag-urilor frontale, încercați să nu vă apăsați mâinile pe locațiile modulelor acestora de pe tabloul de bord și în butucul volanului.
Într-un vehicul echipat cu airbag-uri laterale/de cap, dacă capul pasagerului din față este înclinat în lateral în timpul conducerii și se află în zona de declanșare a airbag-ului, riscul de rănire gravă sau rănire în caz de accident este mult crescut.
Dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu airbag-uri laterale/de cap, nu scoateți mâinile pe geam și nu vă sprijiniți de ușa din față a vehiculului cu geamul în jos. De asemenea, este inacceptabil ca pasagerii de pe scaunele din spate să strângă spatele scaunelor din față sau să își plaseze în alt mod mâinile/obiectele în zona airbag-urilor.
Comentariile vizitatorilor