Atentie: Este necesara inlocuirea simultana a tuturor placutelor de frana ale unei axe a vehiculului, chiar daca doar una dintre ele a atins limita de uzura! Utilizați numai tampoane aprobate de producător!
Modele Corsa până în august 2003
1. Procedurile pentru inlocuirea si verificarea starii placutelor de frana spate sunt practic aceleasi cu cele pentru franele fata. Trebuie să urmați toate instrucțiunile din Secțiunea 5.
2. Sprijiniți roțile din față cu cale de roată, scoateți roțile din spate și așezați partea din spate a vehiculului pe suporturi de cric.
3. Scoateți un șurub al degetului de direcție inferior și întoarceți un suport pe o axă a degetului de direcție superior în sus.
4. Plăcuțele de frână ale mecanismelor de frână din spate sunt instalate în ghidajul plăcilor de alunecare (vezi rezista. ilustrare). Scoateți mai întâi plăcuțele din ghidaj, apoi plăcile.
6.4. plăcuțe de frână (3) și farfurii (4) frâne cu disc spate culisante
Atenție: Dacă intenționați să reinstalați aceleași plăcuțe de frână, atunci când le scoateți, trebuie să marcați locurile de instalare a acestora!
5. Efectuați toate verificările și recomandările prezentate la paragrafele 4-7 Secțiunea 5 (Vezi deasupra).
6. Apăsați pistonul frânei folosind o unealtă specială Opel-KM-610/7 (vezi rezista. ilustrare), folosind adaptorul KM-6007-10 sau folosind dispozitivul de fixare Hazet-4970/6. Rotiți încet mânerul sculei spre dreapta (în sensul acelor de ceasornic) - pistonul va oferi o rezistenta semnificativa. Când pistonul este apăsat, lichidul de frână va fi stors în rezervor, monitorizați nivelul lichidului, pompați excesul dacă este necesar.
6.6. Adaptor KM-6007-10 (2) unealtă specială Opel-KM-6007 (1) ar trebui să se potrivească perfect pe etrier (3).
Atenție: Apăsați pistonul numai cu o unealtă specială! Utilizarea mijloacelor improvizate poate duce la încălcarea reglajului frânei de parcare!
7. La început, pistonul se stoarce pe spate pe opritor. Apoi rotiți din nou axa dispozitivului de fixare astfel încât canelura pistonului să fie în linie cu fereastra de vizualizare a etrierului (vezi ilustrația 6.6, B).
8. Înainte de a instala plăcuțe noi de frână, curățați suprafețele de îmbinare ale mecanismului și ghidajelor de frână cu alcool. Lubrifiați ghidajul în punctele indicate (vezi rezista. ilustrare) strat subțire de grăsime rezistentă la căldură. Instalați plăci de alunecare noi.
6.8. Puncte de lubrifiere (indicat prin săgeți) ghidaj de saboți de frână: 1. Plăci de culisare
9. Montați plăcuțe noi de frână între plăci. Instalați placa cu indicator acustic de uzură (cu echipament adecvat) din partea pistonului de frână.
10. După instalarea plăcuței, îndepărtați folia de protecție de pe reversul acesteia - se aplică un adeziv pentru a se conecta la etrier.
11. Așezați etrierul pe ghidaj și plăcuțe, asigurându-vă în același timp că plăcuțele de alunecare nu se îndoaie și că plăcuțele de frână nu se lipesc prea devreme de etrier.
12. Instalați un șurub nou al știftului de ghidare inferior al etrierului și strângeți-l la cuplu în timp ce țineți șurubul să nu se rotească cu oa doua cheie.
13. Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării. Urmați instrucțiunile date în Secțiunea 5.
Modele Corsa din septembrie 2003 si modele Meriva
Notă: La aceste modele, demontarea/instalarea plăcuțelor de frână ale mecanismelor de frână din spate se realizează aproape în același mod ca cel descris mai sus. Următoarea este doar o descriere a diferențelor.
14. Scoateți etrierul (vezi Secțiunea 8).
15. Folosind un instrument special Opel-KM-6007 (vezi ilustrația 6.6A), folosind adaptorul KM-6007-30, apăsați pistonul de frână.
16. Scoateți saboții de frână cu plăci de alunecare din ghidajul saboților.
Atenție: Aveți grijă când scoateți suportul interior - nu deteriorați suprafața din spate! Când reinstalați aceleași plăcuțe de frână, înlocuiți folia adezivă de pe spatele plăcuței interioare!
Comentariile vizitatorilor