Atenție: La întreținerea și efectuarea lucrărilor la elementele sistemului de răcire, respectați măsurile de siguranță (vezi secțiunea 2)! Așteptați până când motorul s-a răcit complet înainte de a continua procedura!
1. Goliți sistemul de răcire (vezi Secțiunea 3).
Notă: Aveți grijă - poate rămâne ceva lichid de răcire în schimbătorul de căldură! Înlocuiți un recipient pentru a colecta lichidul sau suflați în prealabil schimbătorul de căldură cu aer comprimat.
2. În compartimentul motor, deconectați furtunurile de alimentare (vezi rezista. ilustrare) de la duzele schimbătorului de căldură - premarcați furtunurile pentru a asigura conectarea lor corectă la montaj. Notă: Furtunurile de marcă sunt echipate cu conectori de conectare rapidă.
16.2. Furtunuri (1 și 2) schimbator de caldura cu cuplari rapide (3)
3. Îndepărtați căptușeala inferioară a panoului de bord de pe partea laterală a spațiului pentru picioare a pasagerului din față (vezi capitolul 11).
4. Deblocați și scoateți furtunul de alimentare cu aer de la zona picioarelor pasagerului.
5. Scoateți suporturile de fixare pentru conductele schimbătorului de căldură (vezi rezista. ilustrare), deșurubați șuruburile clemelor de fixare și scoateți țevile din schimbătorul de căldură.
16.5. Suporturi de montare (4 și 5) și șuruburi (6) gulerele de fixare a conductelor de ramificație ale schimbătorului de căldură
6. Scoateți schimbătorul de căldură din locașul său din carcasa distribuitorului de aer și scoateți-l din vehicul.
7. Instalarea se face în ordine inversă. Când instalați duze, utilizați garnituri noi.
Comentariile vizitatorilor