Din treptele laterale ale diferenţialului, cuplul dezvoltat de motor este transmis în faţă (conducere) roți prin intermediul a doi arbori de antrenare de lungime inegală.
Fiecare arbore este echipat cu o îmbinare internă și externă cu viteză constantă (SHRUS). Tornițele balamalelor exterioare sunt echipate cu fante care asigură cuplarea cu butucii roților. Pe exteriorul butucurilor, știfturile balamalei sunt fixate cu piulițe mari pentru butuci. Balamalele interioare sunt, de asemenea, încastrate într-o legătură culisantă cu angrenajele laterale ale diferenţialului şi sunt fixate cu inele de blocare. Arborele de transmisie din dreapta este echipat cu un amortizor de vibrații de torsiune, care poate reduce semnificativ nivelul vibrațiilor atunci când vehiculul este în mișcare.
Comentariile vizitatorilor