Retragere
Motoare 1,4 si 1,6 l
1. Scoateți cureaua dințată (vezi Sectiunea Demontarea și montarea curelei de distribuție (motoare 1,4 si 1,6 l)) .
2. Scoateți angrenajele arborelui cu came (vezi Sectiunea Demontarea și montarea roților dințate ale arborelui cotit și arborilor cu came și rolelor intermediare (motoare 1,4 si 1,6 l)) .
3. Scoateți mai întâi următoarele capace de rulmenți: 1, 3 și 5 pentru arborele cu came de admisie și 6, 8 și 10 pentru arborele cu came de evacuare. Slăbiți toate șuruburile capacelor specificate în cruce, mai întâi cu o jumătate de tură, apoi cu o tură și apoi scoateți complet. Scoateți capacele rulmenților.
Numerotarea capacului rulmentului arborelui cu came
4. Apoi deșurubați șuruburile cu cap 2 și 4 și 7 și 9 în același mod.
5. Scoateți arborele cu came, scoțându-l uniform din rulmenți.
6. Scoateți cu grijă ambele glande din locașurile lor.
Motoare 1.0 si 1.2 l
Sunt prezentate componentele transmisiei de sincronizare în ilustrația însoțitoare.
Componentele unității de sincronizare
1 - Lanț
2 - ghidaj lanț
3 - Asterisc
4 - Bară de tensiune
5 - Întinzător
6 - distanțier
Tensiunea lanțului este asigurată de un întinzător hidraulic cu arc, fără întreținere. Lanțul de transmisie în cauză nu trebuie să fie deconectat și nu trebuie folosite încuietori pentru a-l conecta.
1. Scoateți capacul carcasei de distribuție (vezi Sectiunea Îndepărtarea și instalarea unui capac al mecanismului de distribuție a gazului) și capac de sincronizare (vezi Sectiunea Demontarea și montarea unui cap de cilindri).
2. Mai întâi dați un sfert de tură, apoi o tură, șuruburile care fixează capacele de rulment 2 și 8 ale arborelui cu came de admisie, apoi capacele de rulment 1 și 7 ale arborelui cu came de evacuare, apoi deșurubați complet șuruburile.
Numerotarea capacului rulmentului arborelui cu came
Când scoateți capacele rulmentului, acordați atenție denumirii. Nu le amestecați în timpul instalării.
3. Apoi deșurubați în același mod șuruburile capacului rulmentului 4 și 6 și respectiv 3 și 5. Scoateți uniform arborii cu came de pe rulmenți.
Examinare
1. Examinați cu atenție starea rulmenților și a camelor arborelui cu came. Înlocuiți arborele dacă este zgâriat sau zgâriat. De asemenea, verificați starea suprafețelor de lucru ale lagărelor de alunecare din lagărele carcasei mecanismului de distribuție a gazelor; în cazul unor defecte care nu pot fi eliminate, va fi necesară înlocuirea chiulasei.
2. Așezați alternativ arborii cu came în prisme, folosind un comparator de tip piston, determinați cantitatea de curgere radială a acestora (pe rulmenți). Când rezultatele măsurătorilor sunt în afara intervalului (vezi Specificatiile din capitolul Motoare) arborele cu came trebuie înlocuit.
Instalare
Motoare 1,4 si 1,6 l
1. Lubrifiați suprafețele de frecare ale dispozitivelor de ridicare a supapelor hidraulice cu un strat subțire de unsoare MoS2.
2. Lubrifiați suprafețele de etanșare ale capacelor lagărelor exterioare ale arborelui cu came (din cureaua dinţată) pe chiulasa cu sigilant, de exemplu, OPEL 15 04 201.
3. Instalați cu grijă arborele cu came.
4. Strângeți alternativ transversal în mai multe etape șuruburile capacelor de rulment 2 și 4 ale arborilor cu came de admisie, precum și capacele de rulment 7 și 9 ale arborilor cu came de evacuare.
Marcajele de pe capacele lagărelor arborelui cu came trebuie să se potrivească cu marcajele de pe chiulasa.
5. Montați capacele lagărelor 1, 3 și 5 și 6, 8 și 10 în același mod.
6. Strângeți șuruburile capacului rulmentului arborelui cu came într-un model în spirală, așa cum se arată în ilustrația însoțitoare, cu efort 8 Nm.
Procedura de strângere a capacelor lagărelor arborelui cu came
7. Instalaţi garniturile arborelui utilizând unealta adecvată. Lubrifiați mai întâi buza de etanșare cu ulei de motor curat.
8. Montaţi angrenajele arborelui cu came (vezi Sectiunea Demontarea și montarea roților dințate ale arborelui cotit și arborilor cu came și rolelor intermediare (motoare 1,4 si 1,6 l)) .
9. Instalați cureaua dințată (vezi Sectiunea Demontarea și montarea curelei de distribuție (motoare 1,4 si 1,6 l)) .
Motoare 1.0 si 1.2 l
1. Mai întâi, alternativ, în mai multe abordări, înșurubați șuruburile pentru fixarea capacelor rulmentului 4 și 6, apoi 3 și 4. Nu strângeți șuruburile.
2. Apoi înșurubați șuruburile capacului rulmentului 2 și 8, apoi 1 și 7 în același mod.
3. Strângeți șuruburile capacului rulmentului arborelui cu came în spirală din interior spre exterior cu forță 8 Nm.
Procedura de strângere a capacelor lagărelor arborelui cu came
Comentariile vizitatorilor