La modelele din 09.1996, nr. este instalat un vitezometru electronic cu senzor de viteză. Arborele unui vitezometru la aceste modele este absent.
1. Scoateți șuruburile de fixare și îndepărtați suprapunerile coloanei de direcție. Pentru a scoate șuruburile (2) pe partea din față, rotiți volanul la 90 de grade. Grupul de instrumente poate fi demontat fără a scoate volanul.
Șuruburi de fixare a suprapunerilor unei coloane de direcție
2. Scoateți capacul de cauciuc al contactului.
3. Scoateți șuruburile de fixare și îndepărtați panoul de protecție al unei combinații de dispozitive (consultați ilustrația însoțitoare).
4. Deconectați arborele vitezometrului de la transmisia manuală Scoateți garnitura din cauciuc a arborelui vitezometrului de pe peretele compartimentului motor.
Fixarea arborelui vitezometrului la transmisia manuală
5. Scoateți șuruburile de fixare a unei combinații de dispozitive (sageata in jos). Scoateți cu grijă clemele de fixare cu o șurubelniță mică (săgeată deasupra) și scoateți grupul de instrumente de pe tabloul de bord. În același timp, asigurați-vă că arborele vitezometrului rămâne mobil. Dacă este necesar, cereți unui asistent să mute arborele în habitaclu.
Scoaterea grupului de instrumente
6. Pe modele până la lansarea din 08.1996 Deconectați arborele vitezometrului din spate de la panoul de instrumente. Pentru a face acest lucru, apăsați opritorul cu arcul cu degetul și separați arborele de vitezometru.
Deconectarea arborelui vitezometrului de la panoul de instrumente
7. Separați o priză de electroconductor.
8. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Comentariile vizitatorilor