1. Frânați vehiculul cu frâna de parcare și puneți calea roților («pantofi») sub rotile din spate.
2. Slăbiți piulițele roților.
Atenţie! Slăbiți și strângeți piulițele roților numai cu vehiculul pe sol.
3. Ridicați și așezați partea din față a vehiculului pe suporturi. Deșurubați complet piulițele de montare și scoateți roțile.
4. Scoateți protecția carterului (cm. Demontarea și montarea apărătoarelor de noroi și a protecției carterului motorului).
5. Scoateți apărătoarele de noroi ale motorului (cm. Demontarea și montarea apărătoarelor de noroi și a protecției carterului motorului).
6. Scoateți cu o șurubelniță..
7.... și scoateți cele patru nituri care fixează apărătoarea de noroi a barei de protecție față de subcadru.
Notă. Așa se află clemele pentru atașarea apărătoarei de noroi a barei de protecție față la subcadru.
8. Scoateți țeava de evacuare (cm. Înlocuirea conductei de jos).
9. Întoarceți o piuliță de fixare a unui deget a balamalei unui vârf extern al tirajului de direcție la un pumn rotativ, ținând un deget de a doua cheie pentru a nu se întoarce..
10.... și scoateți degetul din pumn.
11. Scoateți pernele din față..
12.... și suporturile de suspensie spate ale unității de alimentare (cm. Înlocuirea rulmenților de suspensie ai unității de alimentare).
13. Apăsați zăvorul..
14.... și deconectați conectorul cablajului de la conectorul servodirecției electrice.
15. În habitaclu de sub tabloul de bord, deșurubați șurubul de cuplare care fixează arborele intermediar al coloanei de direcție de transmisia arborelui de direcție.
16. Scoateți brațele suspensiei față (cm. Înlocuirea brațului suspensiei față).
Notă. Cadrul auxiliar poate fi îndepărtat împreună cu brațele suspensiei din față prin deconectarea articulațiilor sferice ale acestora de la articulațiile de direcție. Cu toate acestea, dacă scoateți subcadru pentru înlocuire, este mai convenabil să scoateți pârghiile direct pe mașină.
17. Scoateți patru șuruburi de fixare a amplificatorului unui corp..
18....și scoate-l.
Notă. Așa sunt amplasate șuruburile de armare a caroseriei.
19. Scoateți șuruburile de fixare a consolelor din spate pe o targă..
20.... și scoateți ambele suporturi.
21. Rotiți un șurub de fixare a barei de protecție înainte de un braț al unei targi..
22.... și un suport la subcadru.
23. Scoateți suportul. Scoateți al doilea suport în același mod.
24. Scoateți ansamblul subcadru față cu mecanismul de direcție, servodirecția electrică și bara stabilizatoare coborându-l în jos și separând în același timp arborele intermediar al coloanei de direcție și arborele mecanismului de direcție. Scoateți bara stabilizatoare dacă este necesar (cm. Înlocuirea pieselor barei stabilizatoare a suspensiei din față), mecanism de directie (cm. Înlocuirea mecanismului de direcție) și pârghie (cm. Înlocuirea brațului suspensiei față), dacă nu au fost îndepărtate înainte de a scoate subcadrul.
25. Montați piesele în ordinea inversă a demontării. Strângeți șuruburile cu cuplu.
26. Verificați și, dacă este necesar, reglați alinierea roților într-un atelier cu echipament special.
Comentariile vizitatorilor