1. Deconectați firul de la bornă «minus» baterie.
2. Îndepărtați partea din față stângă a căptușelii tunelului de podea (cm. Îndepărtarea și instalarea căptușelii tunelului de podea).
3. Trageți în jos duza de aer spre picioarele șoferului..
4.... și, după ce s-a mutat de la conducta de aer..
5.... scoateți duza.
Notă. Duza de alimentare cu aer trebuie îndepărtată deoarece blochează accesul la blocurile cablajului unității electronice de control a sistemului suplimentar de siguranță pasivă.
6. Glisați înapoi zăvorul blocului frontal al cablajului unității electronice de control a sistemului suplimentar de siguranță pasivă..
7.... mutați zăvorul înapoi până când se oprește..
8.... și deconectați blocul de bloc.
9. Glisați înainte zăvorul blocului din spate al cablajului blocului..
10.... deplasați zăvorul înainte până când se oprește..
11.... și deconectați blocul de bloc.
12. Îndepărtați trei piulițe de fixare a unității de comandă electronică a sistemului suplimentar de siguranță pasivă la baza corpului..
13.... și scoateți blocul.
14. Stabiliți blocul de management al sistemului suplimentar de siguranță pasivă și toate celelalte detalii cu susul în jos. Nu există săgeată pe eticheta unității de control a sistemului de reținere pasiv care să indice direcția de instalare a acesteia, deoarece datorită formei asimetrice, unitatea poate fi instalată doar într-o singură poziție.
Comentariile vizitatorilor